阿里山好玩吗,阿里山旅游攻略一日游

2024-06-03 04:05:11

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阿里山好玩吗,阿里山旅游攻略一日游

求浙西大峡谷旅游攻略

浙西大峡谷，位于浙江安徽接壤的杭州市临安区清凉峰国家级自然保护区区域内。

主要景点有：

鸬鹚潭。进入峡谷的第一个景点。此处为昔日鸬鹚鸟栖居之地，以山田大桥西侧的一汪清潭为主景，临潭的青羽岗受水流冲蚀，有千疮百孔之状。岗顶有倚青枕白亭一座，沿岗顶拾给级而下至鸬鹚湾中有卧鸬石、唤鸬亭、飞白洞等景。狮象湾。狮象湾以拥有狮子岩、象鼻峰两大景观而得名，是桃花溪与巨溪的交汇处，地势平缓，有公路穿过，易于游客集散。此处景观除狮子岩、象鼻峰之外，还有桃花溪口的青松坪，相见湾脚的泉水餐厅及相见电站、五星桥、悬空桥等。白马崖。白马崖景点位于距狮象湾景区仅3、5公里的上坪村坑内，景内还有一马头峰状如巨马，故得景区名白马崖。景区以上坪溪为托，沿溪辟出游步道，绕山环，沿途可观赏到很多的岩峰、峭壁、溪石、飞瀑。

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浙西大峡谷介绍的内容是什么？

景点介绍

浙西大峡谷位于杭州西部的临安市境内，是浙西北有名的山水景区。这里群山叠嶂，一江碧水穿流峡谷之中，湍急河段还能体验皮筏漂流。大峡谷内森林密布，可赏奇峰飞瀑，还能看到高空走钢丝、竹竿舞等精彩表演。

景区目前分为四大游览区域，剑门关和白马崖是主要游览区。剑门关的皮筏漂流相当受欢迎，你可以乘坐船工驾的筏子、也可以尝试自己驾筏体验加倍的刺激，或是沿着江水行走于2公里长的步道穿越峡谷、体验徒步乐趣，有时还能看到令人惊心的高空走钢丝表演。白马崖则随处可见瀑布、溪涧、崖石等景观，山不太高，是登高洗肺的好去处，若是爬累了，也可以乘坐缆车下去。

柘林瀑是规模较小的游览区，这里可看到秀美的炎生瀑和龙门瀑，夏日的雨后尤能感受这里的清凉。老碓溪游览区则展示着水车、老油车等农耕文化景观，还能看到少数民族的竹竿舞等活动。

浙西大峡谷附近还有浙西天池、大明山、柳溪江漂流等景点，一般可安排2-3天时间游玩这一带。

关于行程

按距离景区门楼的由近至远，依次是剑门关、柘林瀑、老碓溪、白马崖，各游览区域之间约相距3-4公里，有景区交通（中巴车）可接驳。18省道纵向穿过景区，景区内有村镇和当地居民。

游览整个景区的顺序通常没有特别的讲究，但因等待景区中巴的时间有时较长，因此可把游玩重点放在白马崖和剑门关。而柘林瀑比较小，不需半小时就能看完；老碓溪也不必要花太多时间。

餐饮和购物

景区门楼、以及景区内的龙井桥乡等处有不少当地人开的农家菜馆，价格不算贵，他们通常也提供住宿服务，一般人均在70-100元之间（早、晚两餐加住宿）。

景区门楼以及各个游览区的检票处，都有不少小卖部以及卖特产的摊点。当地的核桃、板栗、笋干、霉干菜等特产不错，可以带一些回去，另还有茶叶、竹制品等也可以买一点。

开放时间

4月1日-10月31日 07:30-17:00；11月1日-次年3月31日 08:00-16:00

史上最全面临安旅游全攻略之浙西大峡谷篇

景区简介浙西大峡谷，位于浙江(浙)安徽(皖)接壤的临安市清凉峰国家级自然保护区区域内。地处浙江西北部而名"浙西"。峡谷境内山高水急，山为黄山延伸的余脉水为钱塘江水系的源流。环带状的狭谷全长83公里，沿途花木遍地，地貌奇特，奇峰秀石"生长"在落差悬殊的峡谷两旁悬崖，有"白马岩中出，黄牛壁上耕"之誉，与长江三峡相比，自有不同诗情画意的领略。

浙西大峡谷附近还有浙西天池、大明山、柳溪江漂流等景点，一般可安排2-3天时间游玩这一带。基本信息

白马崖景点位于距狮象湾景区仅3.5公里的上坪村坑内，景内还有一马头峰状如巨马，故得景区名白马崖。景区以上坪溪为托，沿溪辟出游步道，绕山环，沿途可观赏到很多的岩峰、峭壁、溪石、飞瀑。主要景观有:巨鼎石、凤凰谷、百丈涧、银河瀑等。因谷深壁陡、林木荫、称之为恐怖谷，又因小巧玲珑、峡谷地貌较为典型、又有人称之为峪谷盆景。该景区原由另一家公司经营，2002年初，被浙西大峡谷公司收购兼并。

为两溪交汇处的一片滩地，昔日为当地山农营造水碓的处所，一度里曾拥有数十张水碓，形成各式各样的水堆群，此溪滩亦被叫做碓溪。因粮食加工改为电动机械，水碓碾米成了历史。溪碓上的水碓也随之成为废墟。如今辟为旅游区，在原有水碓群的基础上，复建部分农家水碓，供游客观赏，此处以状如船头的溪中砥石为主景。此石最高处近10米、长近20米，西边看状如风展红旗，正面看如巨轮下海，十分耐看，此处地势较平、是峡谷中难得的一方开阔地。现已恢复了老水碓，老油车，老灰灶等设施，又辟出稻草人广场，古典木工厂，天然足浴中心等。

为进入峡谷的第一个景点。此处为昔日鸬鹚鸟栖居之地，以山田大桥西侧的一汪清潭为主景，临潭的青羽岗受水流冲蚀，有千疮百孔之状。岗顶有倚青枕白亭一座，沿岗顶拾给级而下至鸬鹚湾中有卧鸬石、唤鸬

亭、飞白洞等景。洒对岸群山碧翠有被嬉称为金字招牌的白石岩和狮子口等因卧鸬石乘竹筏顺流而下，过山田大桥可浏览当地山民使用的传统香粉碓。距青羽岗西侧500米处，新近发现古坟冢一处，据考证是当地刘氏族人为刘伯温建的纪念墓，现正在恢建计划。吊水岩:为进入大峡谷的下过景，以石景见长。相传刘伯温部队在此打仗被围困山头之时，从后山岩石上放下吊桶，从溪潭里水解渴而得名。四周山岩环抱，昌北溪穿岩而过，多峭壁、多溪石。

供游客观赏的石主要有:公路前的吊水岩、三个和尚哭水桶、犀牛头、牲口逃命石;公路后的半屏岩、石如来、凤凰蛋、丁字瀑和被誉为千古之迷的石炮塔。石炮塔位于高山腰间的岩壁顶上，高近九米，由大小山石数百块堆砌而成。民间传说是古代山民为对付进山强盗而筑的防御工事。一旦强盗进山，山民们就推倒石塔，用滚石打退强盗。这石塔建在岩壁顶上，大石块重达好几吨，古代山民有什么神奇力量或载重机械把这些石块堆砌起来呢?这为一千古之谜，能够破解此谜的游客，不妨一试。

至社门湾至泉水餐厅一段为大峡谷徒步穿越区，名为"嬉水滩"。

嬉水滩内五滩六潭(过龙潭、长潭、烧箕潭、大鳖潭、小鳖潭、剑门潭)依次相连，全长约三华里。此间流水哗哗、溪石斗奇，游客尽可进入景区玩耍或驾筏渡水，亦可驻足观两岸山岚岩峰。游步道傍水而上，迂回曲折。有石阶、有栈道、有汀步、有独木桥，路随景变。滩内辟有手捧水、梅鹿苑、峡谷走钢丝表演、皮筏漂流、喷泉浴场等供游客观赏戏耍。

狮象湾以拥有狮子岩、象鼻峰两大景观而得名，是桃花溪与巨溪的交汇处，地势平缓，有公路穿过，易于游客集散。此处景观除狮子岩、象鼻峰之外，

还有桃花溪口的青松坪，相见湾脚的泉水餐厅及相见电站、五星桥、悬空桥等。过龙潭，潭水平和，为峡谷漂流的登筏之处;悬空桥由钢索悬架而成，长近70米，高逾40米，上桥行走，凌空晃荡，不少游客会为之发怵心颤，给人以无穷刺激，有人称之为"勇敢者桥"。五星桥头设有山货市场，可供应大峡谷内的各种特产。

过剑门关，溯溪而上，右侧山谷内有龙湫一座，高达30余米，丰水期，水柱如练，雄浑壮观。沿山势而上至龙湫处逾500米，设有登山马道，曾经推出"骑马登山探龙湫"的游乐项目，现停止，改为峡谷走钢丝的表演。峡谷内架设钢缆一根，长达200余米，高达70余米。表演者在此架设的独根钢丝上表演骑自行车、骑独轮车、骑摩托车等绝技节目，深受游客喜欢。社门湾入口处设置天然石桌石凳若干组，石面刻牛角棋、粪坑棋等四五种民间棋谱，供游客休息玩耍。社门湾还设立户外运动大本营。

柘林瀑景区位于柘林坑溪流地段，整个游览区山岩奇峻、

树木葱郁，主要景观点有草屋、双板桥、鲤鱼石等。以上下两座瀑布为主要特色。上瀑为龙门瀑，瀑面宽泛如悬挂的幕帘，下瀑为炎生瀑，瀑面细长如软练之状，两口瀑布的形态可谓"如练如帘"。出口处还有一个新修六米径的大水车，寓意"时来运转，周而复始"。

剑门关景区位于峡谷内掏金坪至五星桥的溪流滩谷间。景区内群峰连绵，水流湍急，景色怡人，游步道长2000余米，是徒步穿越峡谷的体验区域。主要景观点有掏金亭、藏军洞、华盖松等。景区还设有皮筏漂流项目，给人以无限动感。

交通指南

自驾车者

1.从上海到浙西大峡谷

自驾车:走沪杭高速在杭州北出口下，过留下收费站走02省道(未来的杭徽高速)临安方向也就是安徽黄山方向走，途经临安、昌化，至龙岗右拐约3公里，便是大峡谷门楼。

浙西大峡谷地图(临安浙西大峡谷交通地图

出游无车者:上海公兴路的老北站有车直接到临安或昌化。到临安的车是下午2:10，直接到昌化的车是下午4:10，当天可在临安或昌化住宿一晚，第二天早上在临安6:40有车直接到达大峡谷门楼，售票后可换乘景区交通中巴游览大峡谷，宿昌化者可在昌化西站乘车到大峡谷门楼售票，然后换乘景区中巴游览。

2.从杭州到浙西大峡谷

自驾车:沿02省道往安徽黄山方向开，途经临安、昌化，至龙岗右拐约3公里，便是大峡谷门楼。 1.杭州方向--浙西大峡谷

杭州出发:在杭州乘公交或打的到古荡或杭州汽车西站(西溪路112号)乘K598至临安汽车西站，票价10元，约40分钟;转乘临安至昌北方向(岛石、上溪、新桥等方向)的车，每日6点30分或12点钟均有发车。游客可以在大峡谷镇政府所在地太平桥镇下车，票价10元。

昌化比临安更接近大峡谷，也可在杭州汽车西站乘杭州直达昌化的车，然后在昌化西站乘中巴，可达大峡谷太平桥镇。在昌化打的前往，30元左右。

出游无车

1)古荡或汽车西站均有K598次公共汽车至临安，票价10元，然后转乘12点左右开往

仁里、岛石、新桥方向的汽车，可直接前往大峡谷太平桥镇。

2) 在汽车西站乘杭州直达昌化的车，然后在昌化西站乘中巴，可达大峡谷太平桥镇。

3.从绍兴到浙西大峡谷

自驾车:走杭甬高速，到萧山走绕城高速，留下出口下，再走02省道，往安徽方向开，到龙岗后往右拐近3公里便是大峡谷门楼。

出游无车者:在绍兴的客运中心站(昌安街外)每天7:30、13:30有两趟车开往临安，行程约2小时40分钟，在临安新车站下，然后可转乘开往仁里、岛石、新桥方向的车，在大峡谷门楼下，购票后，换乘景区公交车游览大峡谷。

4.从宁波到浙西大峡谷

自驾车:直接上宁波到杭州的高速，到萧山后走绕城高速到留下出口下，再走02省道，往安徽方向开，到龙岗后右拐3公里便是大峡谷门楼。

出游无车者:在宁波的南站有9:00、14:30两趟车开往临安，到临安后，在新车站可乘开往仁里、岛石、新桥方向的车，在大峡谷门楼下，购票后换乘景区公交车游览。

5.从无锡到浙西大峡谷

自驾车:走锡宜高速，换杭宁高速，走到德清下，改走104国道，过彭公，长乐桥到临安，临安再走02省道到昌化，再行驶20分钟便到了龙岗镇，在龙岗右拐近3公里便是大峡谷门楼。

出游无车者:在无锡的西站每天6:40、12:40有两趟车开往临安，行程约4小时30分钟到达临安后，可乘开往仁里、岛石、新桥方向的车，在大峡谷门楼下车，购票后换乘景区公交游览大峡谷。

6.从苏州到浙西大峡谷

自驾车:A线，苏州出发走苏嘉乍高速，到达嘉兴区域后改走沪杭高速，在杭州北下高速，过留下收费站走杭徽高速，往安徽方向走，

浙西大峡谷

到龙岗镇后往右拐近3公里便是大峡谷售票门楼。

B线，苏州--平望--湖州--彭公--长乐桥--临安--昌化--龙岗--大峡谷门楼

注:A线的费用较高，B线是A线的二分之一，且时间差不多。

出游无车者:在苏州的南门汽车总站每日7:00、12:40各有两趟车开往临安，行程约4小时，到临安可在新车站乘到仁里、岛石、新桥方向的车，然后在大峡谷门楼下车，购票后可乘景区中巴车游大峡谷。

7.从南京到浙西大峡谷

自驾车:走杭宁高速在杭州北出口下，过留下收费站走杭徽高速，往安徽方向开，到龙岗镇后往右拐近3公里便是大峡谷售票门楼。

出游无车者:在南京东站每天10:00有一班车开往临安，总的行程约有333公里，行程时间约6小时30分钟，到达临安后可住宿一晚，第二天早上可在临安西站乘坐6:40开往仁里方向的车在大峡谷门楼下车，售票后改乘景区中巴游览大峡谷。

柘林瀑+剑门关+老碓溪+白马崖全线:130元/人

如走全线，即走大峡谷公司所辖的全部景点(浙西大峡谷+浙西白马崖)，票价为110元/会员价95元免费预订。

5.1人太多不想去轧闹猛，决定6号才出去玩个2~3天，地方嘛要离上海近点、安静点、干净点、清新点，要有山、有水、有绿、有氧、有阳光、有鲜味

在携程网、上海旅游网上找了半天，挑了浙西大峡谷!出发之前又在浙西大峡谷的网站上研究比较了一下，于是整装出发了。

浙西大峡谷

第一天:

1. 6号早上坐上海梅陇站的N521次列车，8:18开车，票价25元/人，10:06分到杭州站。

2. 下火车不要拖拉，抓紧时间在出站口(在出站口里面)右边的客运汽车售票口买好"杭州汽车西站--昌化"的汽车票(12:20分发车，21元/人，售票员说最早的只有这班了，骗人。。。。。。，看下面)后，立刻出站直奔对面的广场右侧"客运站免费班车接送点"，赶10:15分去杭州汽车西站的免费班车(不要上错了那里有去东南西北4个汽车站的班车)，如果晚了的话那就要等下一班11:05分的了，我们就是坐了11:05的，太阳下站了半个多小时啊，汗的教训!!!

记住是要凭买好的汽车票才能上车，否则给钱也不送。还有如果打的去汽车西站的话，30元是根本不够的，因为从杭州火车东站打的过去一直线的路程就要32元钱，而火车城站比东站起码远了3公里的路程。

3. 班车准时发车并在11:35分到达了杭州汽车西站，想想还有半个多小时就慢悠悠的进了候车大厅，突然眼尖的老婆叫道"看7号门呀，11:40有辆开往昌化的车"，我一看可不，拉着老婆三步并做两步冲到7号门前一问，检票员说还有7个位子空着，可以去售票窗口改签，老婆立马冲了出去，票在她身上，她不冲谁冲啊，于是检票员和司机打了声招呼等等我们，我自然是谢谢谢谢的说个不停，顺便问到火车站的售票口为什么说这班车已经没票了?检票员说不清楚，照理说不可能，因为都是电脑出票的，我郁闷。。。。。。。。。!等了5分钟，老婆签好票来了，我们上了车坐好一看表已经过了发车时间8分钟了，看看其他乘客一幅习以为常的神态，我擦擦一脑门的汗，还算顺利!

4. 11:50分开车了，一路顺利，13:10车到昌化，一下车即被一大帮黑车司机包围，去大峡谷5元一个的乱叫，立刻就有3、4个游客被拉上了车，唉!被宰的羊羔啊!我虽然也身处包围圈中，但等我说了一句"到大峡谷哪里"的话后身边只留下1、2个拉客司机了。可是这两个人还在和我捣浆糊，"就是到大峡谷呀"，我说"大峡谷大了，你说5元钱到大峡谷，那我到天池你也5元钱?"，" 哦，这个这个啊，那不可能的啊!"，"你不是说到大峡谷5元钱吗，难道天池不在大峡谷里?"，"我们是到大峡谷牌楼啦，你要进去另外加点钱啦，嘿嘿"。靠，奸伐，还好我准备工作了解的充分，知道在大峡谷很大，一般散客都住在大峡谷的中心，一个叫"太平桥"的小镇上，而昌化的另一头"昌化汽车西站"有小巴直接去到太平桥的，才5元钱一个人，至于那些黑车都只到大峡谷口，那里就一个写着大峡谷的门牌楼，1、2家接待团队的旅店和停车场，你要么再加钱进谷，要么就住店，反正就是等着被"宰"吧!

这时昌化的公交小巴来了，都算好的，知道这时有长途车进站了。我们摆脱了黑车司机的纠缠，上了小巴1元/人，经过10分钟的开开停停(和上海小巴一样--拉客)到了昌化西站，下车对面就停着几辆小巴，找到了去大峡谷太平桥的下巴，上车坐好(车上买票，5元/人)，没5分钟小巴就出发了。

5. 13:30出发，15分钟后就到了大峡谷的牌楼，但是没想到从牌楼到太平桥竟然又开了近25分钟，而且大部分是盘山的小道，如果坐那些黑车进来的话，那还不加10元/人啊!!!

6. 14:10我们准时到了，太平桥，由于事先的联系，苗苗旅店的老板娘在车站接的我们，接下来请看游记二。

总结

第一篇是从上海到大峡谷中心的交通，总得来说由于准备充分(,应变及时我们还算是非常顺利和节俭的，就是在火车站买票后等免费班车是浪费了50分钟，如果你一环环扣紧，应该在13:20就能到大峡谷了。

还有一点本人觉得去临安的大峡谷散客接待中心集中没必要，第一，火车站的客运票窗口没有买去临安的汽车票，因此不能坐免费班车，但是去临安还是要到汽车西站去坐长途车的，因此你得自己转两辆公交车或打的(近40元)才能到;第二，临安是去昌化的毕竟之路，但是临安市比昌化要大许多，等你找到散客中心并办好手续，肯定要比直接去昌化耗时间;第三，车票贵了点，从临安接待中心到牌楼的车票要15元/人，游景点要40/人。

单程交通总费用:火车票25+昌化汽车票21+昌化公交1+太平桥车票5=52元/人，应该是最自助的了。

住宿地点

适合旅游团队在"峡谷外住宿"的下榻地，主要分布在:青山湖、锦城镇、天目山、於潜镇和昌化镇的50余家宾馆内。

大峡谷内能提供住宿的饭店主要有:浙西大峡谷山庄;天湖山庄;乡约大酒店;清泉宾馆。平萍望山楼农家陶然山居

附近酒店

浙西青松岭假日大酒店房价:220起临安新五洲大酒店房价:￥120起浙西大峡谷临水山居农家乐￥70元/人含早晚餐临安阿里山大酒店￥150起杭州假日之星酒店(临安店) ￥160起临安八百里度假村(原三千客... ￥228起临安钱王大酒店￥288起临安和润世家度假酒店￥348起杭州中都青山湖畔大... 房价:￥550起杭州我的客栈￥99起千岛湖望湖度假农庄￥100起杭州豪居快捷酒店(河坊街店) ￥100起杭州好家快捷酒店(天目山店) ￥100起杭州鼓楼假日旅馆￥109起

美食

昌化三石:石斑鱼、石鸡、石耳。野味:主要有野兔、野猪、山鸡、水鸭等等。昌化豆腐:具有浓郁地方特色、特殊加工工艺的豆制品。

特色

1鸡血石:昌化鸡血石有"国宝"之称，系列产品主要有原石、对章、挂件、雕刻品等。

2 干果品:主要有山核桃、白果、板栗、瓜子肉等。

3 蔬菜干品:主要有天目笋干、毛笋干、霉菜干、茄子干、蕨菜干等。

风味小吃

1、风炉子火锅:在泥坯风炉子上装进炭火，用炭火烹煮菜锅，火锅内多加辣椒，蒜姜等调料，莱肴鲜味将越煮越浓。

2、卤煮笋干串:用浸泡后的石笋干，切成15公分长短，用竹签串成一串，置入鲜味浓郁的卤水中烹煮，煮熟后，举串食用，鲜美异常。

3、卤煮老豆腐干:用传统工艺制作而成的昌化老豆腐，经火哄烤后，制成块状豆腐干。将此豆腐干置入水中烹煮，煮熟后，用竹签插取，趁热食用，味道极佳，倘有嗜辣者，还可在豆腐干上抹上一层辣味酱，其味更浓。

门票价格

大峡谷游览票 (可游览景点是柘林瀑、剑门关、老碓溪)，票价60元/人

白马崖游览票 (可浏览景点是白马崖、老碓溪)，票价60元/人。

全程统票 (可浏览大峡谷与白马崖所有的景点)，票价110元/人。此票含拓林瀑、剑门关、老礁溪、白马岩;票务办理:只限山田门楼办理，其它地方不予办理.

游客8条

1、浙西大峡谷辟有8个核价的旅游景点景区，实行统一售票、分景点检票的管理办法，任何单位和个人必须凭票进入这些景点景区。游客在峡谷口门楼售票处购得的景点联票，是进入各景区的凭证，游客要妥善保管。

2、游客进入浙西大峡谷，必须注意旅游安全，在登山、爬坡、过桥、渡水、照相、下台阶、过栈道、漂流等途中不得嬉闹拥挤，务必循序渐进，提倡互相谦让、彼此照顾，请勿随心所欲的缘岩攀登和在溪石间蹦跳，切勿穿拖鞋和特长高跟鞋进入旅游区。

3、浙西大峡谷旅游区内对所有车辆实行限速行驶，驾驶员进入大峡谷必须加倍谨慎驾车，游客不得影响驾驶员的注意力。大峡谷内一律实行停车交会，转弯处鸣号示意。旅游车辆在景点景区的临时停车，必须服从景区保安人员的凋度指挥。

4、浙西大峡谷位于清凉峰国家级自然保护区区域内，游客进入风景旅游区必须按自然保护区的有关规定保护好景区内的一草一木、一鸟一兽，禁止在岩石、树木和毛竹上等随意涂刻;要注意森林防火，景区内禁止吸烟。

5、游客必须对大峡谷的水流给予保护，禁止-切沾染水质的不良行为，禁止毒龟、炸鱼和滥捕溪中鱼虾的做法，切勿在泉眼、瀑布和急浪等处抛脏物和石砾。

6、大峡谷内设立卫生监督制度，请勿乱扔垃圾，瓜皮果壳等废物必须扔放在指定的垃圾池内，同时各景点推行向游客发放垃圾袋回收垃圾的制度，请广大游客积极配合，确保风景区的清洁卫生。

7、浙西大峡谷倡导文明旅游，谢绝把粗鲁、庸俗的不良习气带入旅游区，提倡遵守规章、尊老爱幼、礼貌待人的社会公德，营造良好的人际氛围，使每一位游客都在旅游中得到身心的愉悦。

8、爱护公共财物是进入大峡谷每一位游客都必须具备的良好品德，若有公物损坏，必须照价赔偿，有意破坏旅游设施则将严肃查处。

9、浙西大峡谷交通浙西大峡谷地处杭徽公路02省道北侧，距杭州107公里，其中90公里为高级公路，距安徽黄山118公里，交通相当便利。根据大峡谷旅游开发的总体规划，峡谷内不宜营建过多的住宿设施，以尽量减少因生活污染造成对峡谷环境的破坏，提倡"峡谷内旅游、峡谷外住宿"。

漂流须知

一、大峡谷内推出的皮筏漂流为游客自娱项目，只有购买过景点门票者才能购买漂流门票后持漂流门票(保险费另买)方可上皮筏漂流，门票定价为45元/人。未购景点票的必须补买景点票。

二、漂流时，其它贵重物品一律不得带上皮筏，交专人保管，以免漂流时被水打潮损坏。不听劝告自行带上皮筏的，一切责任自负。

三、上皮筏前必须穿扣好救生衣，戴好安全帽，中途不准脱掉救生衣，摘除安全帽，确保游客安全。

四、每条皮筏限载3-10人，45岁以下，17以上，凡有恐惧症、心脏病、高血压等疾病的游客和孕妇及酗酒者谢绝漂流。

五、有秩序上下皮筏，不得推挤，上皮筏后应坐稳，漂流遇到有激流或礁石时，应抓紧皮筏内两边的安全绳，不要松手，不要跳下皮筏，以免发生事故，并严禁吸烟，以免烧伤皮筏造成安全事故。

六、严禁用尖硬物刻划皮筏和松动气门，故意破损皮筏者一径查实，处以赔偿皮筏修理的费用，严禁用划板敲打皮筏。

七、漂流时严禁下河

阿里山游玩攻略

阿里山小火车是台湾阿里山著名的景点，以下是攻略：

1.火车发车时间：一般从早上九点到下午四点，但是具体时间会根据季节、节假日等变化。建议提前查询并做好时间规划。

2.费用：成人票价约为300元，学生、儿童等享有优惠，阿里山森林铁路年票也可以使用。

3.坐位：小火车有观景座和普通座，观景座位于小火车车厢的最前面，视野开阔。建议提前预订。

4.阿里山森林铁路沿线景点：小火车行经沿山而建的铁路，沿途可以欣赏到美丽的山水和独特的铁道风景。途中的云仙九曲、石槽、车埕等景点都值得一提。

5.注意事项：在小火车旅行过程中，要注意不要随意乱扔垃圾，不要自行下车或站在小火车车门口等危险行为。

6.最佳旅游季节：最佳旅游季节是春夏秋三季，冬季天气寒冷，小火车不会发车。

7.周边景点：阿里山小火车周边还有九棚田、奋起湖、云山水、神木村等值得一游的景点。

台湾阿里山自由行攻略2017

对于《阿里山的姑娘》相信很多朋友都有听过这样的歌,这首歌说的就是台湾的阿里山,来台湾就一定要去阿里山,阿里山有什么秘密所在呢!我们来了解一下.

假日全票:200元.半票100元;

非假日全票:150元.半票100元。

阿里山和玉山山脉与玉山公园相邻，这里平均气温为摄氏10.6度，整个台湾的气候属于亚热带气候,到了夏季平均温度才14,3度。在阿里山其实可以看到，夏天是不会太热的，在阿里山还有一片游乐区，靠近嘉南平原，面积达到了1400公顷。阿里山指的是一片区域，总共有18座高山。而这些高山都是玉山山脉的支脉。可以看到阿里山是群峰环绕、山峦叠嶂。阿里山最大额一个特点就是有很多参天古树。

这里还有一个传说，关于阿里山名称的由来，曾经有一位邹族酋长阿巴里在误打误撞中来到这里狩猎，发现这里山清水秀，物产丰富，随带领族人来此，是族群里面的大功臣，从此让族人过上了衣食无忧的日子，取阿里山为名来纪念他。相信很多人来到阿里山的理由就是因为想看到阿里山的姑娘。要是想要真正的了解阿里山的文化历史就应来到阿里山，深入到邹族文化部落。当然了，在当地大家还是为大家提供了了解的渠道，文化园区就有专门说阿里山的，来这里你就会认识邹族这个英勇的原住民族。在阿里山你还能做到什么呢，那就是看到阿里山的日出，日落，黄昏时的晚霞，茂绿的森林。

阿里山的森林小火车，在阿里山，不用担心森林太大太险，这里有世界上仅存的高山铁路可以供你选择，这条铁路已经有70多年历史啦！说起他的历史，还得追随到台湾还是日本的殖民地时期，因为这里的古老，众多的原始树木在这里，日本对于这样的神木有着巨大的需求，高山铁路就是他们建设来运送木材的，想必他日本建造的神社不知道就用了中国多少木材。但是现在留给中国的就只剩下巨大的神木桩头。现在来介绍一下阿里山的巨木群栈道。

阿里山巨木群栈道总共有两条。第一条栈道从香林神木至神木车站;第二条栈道由神木车站直至香林吊桥为止，这两条巨木群栈道很长，全长约1100公尺。阿里山的巨木群栈道主要是为了方便游人去游玩，在阿里山日_雨淋，而且又不能破坏掉这里的植被，政府想到以防腐木材架空搭设在茂林之中，蜿蜒曲折，像蛇一样穿梭林间，串起林区内30余棵巨木群的动线，为阿里山景区担负起观赏景物的重任，也使得大家都能在这条沿路上看见阿里山观光地标。在这过程中生意盎然的千岁千岁红桧，香杉，柳杉，摆着奥秘身姿态，支叶繁茂，在其它物种中丝毫不怯场，迂回上升着，在深林里都是泥土的味道，享受阳光从枝叶之中慢慢透射下来的美景。

来到了台湾，一定要来阿里山走一遭，山脉上都是参天神木，还有一些树种散发着淡淡的幽香，一般都会桧木散发出来的。树支条支撑着天空，遮天蔽日，我们这些怕晒的，就喜欢躲在树荫底下了，这里空气清晰得不像话，有高山火车，有栈道，非常适合用来洗肺。当然这里除了有生长着的参天古树，还有就是被日本人砍伐剩下的木根，这里见证着日本的殖民统治，现在已经变为了神木景点。

据统计，在阿里山森林游乐区内有38株巨木，现在又听说有新的统计数据。阿里山神木群大多树种都是红桧,特别惋惜的一点就是，在日本人最初的统计时，红桧原始林就有30万课，但是现在所能看到的，不过区区40几棵，阿里山的森林已不复往日雄风。据统计，这些书的树龄有的已经达到了600到2300年之间呢！

森林小火车

阿里山小火车营运路线有三条：

阿里山火车站-沼平火车站，票价单程100新台币，来回票200新台币，单程时间约7分钟。

阿里山火车站-神木火车站，票价单程100新台币，来回票200新台币，单程时间约7分钟。

阿里山火车站-祝山火车站(看日出专车，只有日出前会发车，时间需当日咨询，票价单程150新台币来回票300新台币，单程时间约25-30分。)

交通指南：

1、客运巴士从国光客运台北西B站坐至嘉义县的客运巴士，坐客运巴士从嘉义县坐到阿里山站。

2、火车从台北坐高铁至嘉义站，坐快捷公车BRT至嘉义火车站，约25分钟，然后坐台湾好行景点接驳车到阿里山下。

3、台北至嘉义高铁全价票：1180新台币(标准座位)，儿童及老人享受优惠票：590新台币(标准座位)台湾好行景点接驳车(阿里山线)分为A线和B线，可以选择在嘉义县公车处大雅站、嘉义站、高铁嘉义站购票。A线单程票价，290新台币，B线单程票价，250新台币。

景区内交通：

台湾高铁已经通车，现在已经变得更加便捷，可搭乘台湾高铁至阿里山森林游乐区，但特别提醒游客若从台北火车站搭乘台湾高铁至高铁嘉义站时，时间已经是早上八点多，然而再从高铁嘉义站搭乘交通工具到嘉义火车站，也需耗费时间20分钟，来阿里山的话就一定要坐一下深林小火车，森林小火车是早上9点整出发，要想在时间上相契合，建议从台北的游客提早查好线路。

台湾作为中国第一宝岛，拥有非常丰富的自然资源，旅游景点非常丰富，其中阿里山旅游就是人们热衷于前往的地方，这里旅游需要注意各种事宜，让你的生活更加精彩，下面给大家分享台湾阿里山自由行攻略2017。

日子一页一页的翻过，在白昼和夜晚的交替中，每天都会带给你惊喜，带给你不一样的台湾。

有一首台湾经典情歌名叫《阿里山的姑娘》，经过一代歌后邓丽君的深情演绎，一时红遍大江南北，歌中唱到:

高山清

涧水蓝

阿里山的姑娘美如水啊

阿里山的少年壮如山

高山长青

涧水长蓝

姑娘和那少年永不分呀

碧水长围着青山转。

邓丽君**已于1995年过世，留下了上百首耳熟能详的歌曲和几乎无法超越的音乐成就，这首赞美阿里山的歌曲也已深入人心。来台湾，怎么可能不去阿里山?

阿里山位于嘉义市东南75公里处，海拔高度2216米，它的东面靠近台湾最高峰玉山，由于林木葱郁，因此即使是盛夏，这里也清爽宜人，它当之无愧的成为了台湾最佳避暑圣地。

清晨七点许，我们乘着旅游大巴从嘉义县前往阿里山。

山路崎岖，旅行车慢慢的平稳行驶着。阿顺及时提醒大家系上安全带。渐渐的，天越发蓝了，路边的树木也越发葱绿，心情也愉悦了起来。此时车里飘荡着邓丽君**美妙的歌声:我张开一双翅膀，背驮着一个希望，去到我向往的地方，我走过丛林山岗，也走过白雪茫茫，看到了山川的风貌，也听到了大地在成长

听着这熟悉的旋律，车里很多人跟着哼唱起来，车里的气氛渐渐热闹起来。

经过近两个小时的颠簸，我们进入了阿里山景区。下车以后，顿时觉得空气清新了许多，温度也低了许多。阿顺提醒大家带上外套，因为山上气温凉爽，夏季的温度只有20度左右。

(1)阿里山火车站、红桧木

阿里山的日出、云海、晚霞、林木与高山铁路称为阿里山五奇。

阿里山的森林火车是全世界仅有的三条高山铁路之一，至今已有一百多年的历史，老式的红色火车头和旧式车厢伴以哒哒的车轮声，成了阿里山一道风景线。它让人有穿越时空的感觉。这条铁路线是日本人为了把阿里山珍贵的木材向本土输送而特地兴建的。阿里山火车站的主体由珍贵的红桧木构成，很是别致，我想到了同样别致的位于内蒙古自治区的阿尔山火车站。

阿里山绝对可以称作是一个天然的氧吧，漫步其中，觉得神情气爽，人们肆意的呼吸着这饱含负氧离子的空气，脚步也变得轻盈无比。

阿里山古木参天，四季常青，树相丰富，从亚热带的阔叶林到寒带的针叶林应有尽有。樟树、枫树、楠树、台湾扁柏、台湾杉、日本杉等应有尽有。提到树木，不得不提阿里山桧木群。桧木生长缓慢，木质坚硬、纹理美丽，是一种珍贵树种。

台湾地区由于在农业上不用杀虫剂，所以蚊虫较多。为了防止被蚊虫叮咬，我今天还特地穿了一条长裤。可阿顺说，阿里山景区一个蚊子都没有，这是因为桧木特有的香气具有抑制蚊虫生长的功效。

见到一株很有特色的桧木，树龄长达1800年，一代木、二代木、三代木在同一颗上;还有一颗酷似大象鼻子的，就被称为象鼻树了。

一路上山，道理并不陡峭，也不拥挤，沿途有许多吉野樱，还有很多开的很烂漫的绣球花，有淡黄、有浅紫、有粉红、有纯白，很是漂亮。阿里山的樱花是它的美景之一，若是在二、三月份来，那漫山遍野的美丽堪比日本大板的樱花。

(2)香林神木、树临塔、香林国民小学

原本阿里山有很多桧木，可日治期间，千年以上的桧木都被日本人盗伐了，现在日本天皇皇宫外的草坪上有一个木屋就是由阿里山的桧木搭建而成。

当时有一个日本林学家叫琴山河合来到阿里山以后，发现了珍贵的桧木，于是建议日本政府大量砍伐，但是这些古树被砍伐以后，砍伐的日本人就会患上怪病，为了担心肆意破坏生灵遭天谴，他们在一株有2300年树龄的桧木附近建了一个树灵塔，用以安抚古树之灵。

这株树龄达2300年的桧树是阿里山目前树龄最长的桧树，被称为"香林神木"。也有树龄达4200年的，但是树干已经被日本人砍伐，仅存巨大的树根了。

山上有一所小学，名为香林国民小学。内有当地学生50余人，老师却有20多人，其中有不少志愿者。因为它海拔高度达2195米，所以有一个牌子上写"最高学府"。还有一个牌子上面温馨的提示:这里是香林国小，为维持优质的学习环境，本校不提供临时参观。香林国小感谢您。"

下山的时候，遇到当地邹族人养的一条土狗，我叫了它一声，竟跟我走了许久。

此刻，山头上环绕的云雾渐渐多了起来，慢慢形成了云海，似远在天边又像近在咫尺，它们轻拢慢涌，变化多端，仔细看看，竟有妙趣横生之感。