青藏线攻略315-青藏线怎么玩

2024-09-08 14:36:10

1.成都到西藏10天骑行成都到西藏骑行线路图

2.青藏线和川藏线的景点那个多？

成都到西藏10天骑行成都到西藏骑行线路图

青藏线攻略315-青藏线怎么玩

1.成都到西藏骑行路线图

从成都沿318国道到拉萨全程2154公里。全程骑行25天左右，最快骑行19天。要爬2座海拔5000米以上的山，9座海拔4000米以上的山。平均每两天就要爬一座山。所以对体力和意志都是很大的挑战。川藏公路起于四川成都，途经雅安安、康定，在新都桥分两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经过雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，然后在邦达与北线会合，再经巴图、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短，海拔低，由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏，自东向西，翻越了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000多米的险峻山峰，翻越了大渡河、江、怒江、澜沧江。旅途艰辛险阻，但景色壮美，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷、大河。

2.成都骑行去西藏

318川藏线骑行攻略路线推荐(毕业旅行的硬核游戏)

(位置)概述：

成都拉萨国道318难度中等，全程2200km，24天，花费(钱)6000左右，适合一个月的毕业旅行。

(自行车)车辆和设备：

直接从成都边城的一个山寨买了一辆二手山地车。设备齐全，价格1000元左右。

1.多准备一些骑行头巾防晒。防晒霜、润唇膏和水必须总是必要的。(虽然反正会晒黑一八度)

2.一路上以川菜为主，实惠又重口味。有骑行队的人一起吃饭更划算。

3.有些路况很差，比如塌陷，雨停等。时刻关注天气预报和当地新闻。

4.唐don#039不要在暴风雨天气骑车，它it’不安全，容易生病。唐万一发高烧或重感冒，不要逞强。

5.路过的城镇大部分都有住宿(包括吃住)，部分地区条件较差，比如去镇上的澡堂没有热水。

6.注意下坡路上设置的缓冲速度带，有的很高。如果骑得太快，通过缓冲带后很容易翻车。

7.让您的手机始终充满电，不要不要浪费太多时间在路上拍照(一路基本都是美景，所以很容易停下来拍照，你就赢了Idon’我不能在天黑前赶到镇上

(魅力)骑行(魅力)每日行程推荐

第一天成都丫安(154公里)

严——新沟(88公里)

3天3新沟泸定(50公里)

4Day4泸定——康定(51公里)

5Day5康定——折多塘村(15公里)

——新都桥(59公里)第6天六折以上

第7天新都桥修整，你可以去塔公草原

8Day8新都桥镇——里塘(220公里)

第9节第9理塘休息

第10天理塘——河泥乡(56公里)

第11天——河泥乡巴塘(118公里)

第12天巴塘——芒康(107公里)

第13天芒康邦达(270公里)

第14天邦达——巴苏(95公里)

第15天巴苏——然乌(90公里)

第16天然乌——波密(128公里)

第17天波密休息

第18天波密——通麦(90公里)

第19天通麦林芝(130公里)

第20天林芝——百帕(65公里)

第21天白坝松多乡(170公里)

第22天松多乡——多乡(55公里)

第23天，拉萨，多乡(130公里)

3.骑行川藏线从成都哪里出发

川藏公路起于四川成都，途经雅安、康定，在新都桥分两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经过雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，然后在邦达与北线汇合，再经过八宿、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短，海拔低，由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏，从东到西，爬了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000米以上的险峻山峰，以及海拔3930的觉巴山。

4.成都到西藏骑行攻略

看你走哪条线了，川藏还是青藏。维苏亚

路上大概花了五六千元。我有2000多的车，不算自行车的时候有3000多。因为路上的食物相当不错，而且它it’s也是住青旅，所以相对费用要高一些。头条来样

四月骑马去西藏，注意雪。不管它是否不管是川藏还是青藏，这个时候还是会经常下雪。注意保暖！跳洋头

5.从成都骑行进入西藏的路线

完成318天的骑行需要多少天是由你的体力决定的。最重要的是，我们应该根据我们在路上的身体和精神状况立即调整行程，不要不要盲目跟随队友的节奏。这是你顺利完成西藏318川藏线骑行的关键。莱阳头条

想想人们用两条腿走了70天。他们不他们不用担心住宿问题。路上不需要帐篷。只要我们有一颗执着的心，它it’它总是比走路快。为什么担心我们会不要待在路上？莱阳头条

附上行程，标题。

-莱阳头条

这个行程包括：8天、13天、15天、20天、25天、30天。总有一款适合你！莱阳头条

8.天川藏南线行程，来哥头条

警告：它很难，看看就知道了。唐不要轻易尝试标题。

平，你必须有能力在至少24小时内跑完600公里。

成都D1-折多堂347公里格头来

D2折多堂-红龙238公里车道头

D3，红龙乡-海通兵站，289km，莱阳头条

D4，海通兵站——距莱阳左贡180公里头条

D5，距格图莱左贡-吉达乡239公里

D6，吉达镇-东九龙315公里，莱格头条

D7，东久-工布江237公里到格头来。

D8，工布江达-拉萨279公里头条莱阳

-头条莱阳-。

13天川藏南线行程头条莱阳

旅行手册编号：424316赖阳头

建议你至少要有24小时在平坦的路面上完成400公里。

D1:成都-新沟，227公里，赖阳头。

D2，新沟-折多堂115.5公里长的赖阳头

雅江折多堂-八角楼D3，109.5km，格头来

D4，八角楼-理塘147公里头条莱阳

D5，理塘-巴塘170公里莱阳头条

D6，巴塘-如梅镇，151公里，来哥头条

D7，如梅-左贡110公里头条莱阳

D8，左贡-八宿200.5km莱阳头条

D9，八宿-玉铺乡羊头巷155公里

D10，玉浦乡至东九头条羊198公里

D11、东久——8月107公里莱阳头条

D12，八一-松岛227公里莱阳头条

D13，松多-拉萨182公里莱阳头条

-格图莱

五天川藏南线时刻表来个头条

旅行者书号：424316头条莱阳

建议你至少要有24小时在平坦的路面上完成400公里。

D1:成都-新沟，227公里，莱阳头条

D2，新沟-折多堂115.5公里长的赖阳头

D3，折多堂-八角楼，雅江，109.5km，车道头

D4，八角楼-距莱阳红龙乡87公里头条

D5，从红龙乡到河泥乡88公里，莱阳头条

D6，河泥乡-巴塘117公里头条莱阳

D7，巴塘-芒康103公里车道头

D8，芒康-徐戎站，99公里，莱阳头条

D9，荣徐兵站-K3695600米，黄石川菜馆，天拓村，120公里，来哥头条

K3695600米田坨村黄四川餐馆——距离八宿140公里的赖阳头酒吧

D11，头条莱阳八宿至玉铺乡155公里

D12，玉铺乡至东九莱阳头条198公里

D13，东久到八一107公里，莱阳头条

D14，8月1日-松岛227公里

D15，松多-拉萨182公里莱阳头条

-格图莱

20天川藏南线时刻表来哥头条

旅人书号：424316莱阳头条

建议你至少有24小时来完成300公里的道路平整。

成都D1-天全县178公里头条莱阳

D2，天全-泸定100公里莱阳头条

D3，泸定-折多堂65km赖阳头

D4，折多堂-新都桥56公里圪头来

D5，新都桥-香客总87公里莱阳头条

D6，香客宗-理塘114公里头条莱阳

D7，理塘-巴塘170km莱阳头条

D8，巴塘-芒康103km莱阳头条

D9，距离芒康-巴登村85公里，莱格头条

D10，巴登村-左贡74公里莱阳头条

D11，左贡-邦达104公里莱阳头

D12，Bunda-Baju公里车道头

D13，八宿到然乌，格头来90公里。

D14，然乌-波密131公里莱格头条

D15，波密破莱阳头条

D16，波密-东九，133公里，莱阳头

D17，东久-8月107公里莱阳头条

D18，八一工布江到达130公里的头条莱阳。

D19，工部江大-松岛公里格头来

D20，松多-拉萨182公里莱阳头条

25天川藏南线时刻表来哥头条

旅行者书号：424316头条莱阳

建议你在路上至少要能完成130公里，平均速度15公里左右。

成都D1-雅一个134公里莱阳头条

D2，雅安-新沟89公里莱阳头条

D3、莱阳头新沟-二郎山-瓦斯沟77公里

D4，瓦寺沟-者多塘38.5公里格头来

D5，折多堂-折多山-新都桥56km莱格头条

D6新都桥荣登莱阳头条。

请注意，如果这一天能从新都桥骑到香客宗，就没有问题，那么接下来的行程需要25天。跳洋头

D7，新都桥-香客宗87km莱格头条

D8，香客宗-红龙乡，80公里，莱阳头条

D9，莱阳红龙乡至河泥乡88公里头条

D10，河泥乡-巴塘117公里圪头来

D11、巴塘休息莱阳头条

D12，巴塘-芒康103公里头条莱阳

D13，头条羊，距芒康-巴登村85公里

巴登D14村-左贡74公里羊头巷

D15，左贡-天拓村-邦达104公里格头来

D16，邦达-耶拉山-莱阳八宿转72-公里头条

D17，莱格头条，距巴苏90公里-吉达乡-安居拉山-然乌

D18、然乌-玉铺乡-波密130公里莱阳头条

D19、波密歇(或然乌歇)来羊头

D20，波密-藏王洞-通麦92km莱阳头条

D21，通麦-东久-鲁朗74km莱阳头条

D2，莱阳头条，距离鲁朗74公里——色季拉山——8月1日

D23，八一-白坝镇-工布河130公里头条莱阳

D24，工部江大-松岛公里格头来

D25，松多-米拉山-拉萨182公里莱阳头条

-头条莱阳-。

川藏南线30天行程

旅人书号：424316莱阳头条

建议你在路上至少能走完100公里，平均速度13公里左右。

成都D1-雅长达134公里的莱阳头

雅安D2-新沟89公里圪头来

D3、新沟-二郎山-泸定51公里透透来阳

D4，从泸定到康定49公里透透来阳

D5，康定-折多堂16公里莱阳头条

D6，折多堂-折多山-新都桥56公里车道头

D7，新都桥休莱阳头条。

D8，新都桥-高尔寺隧道-八角楼，53.5km，歌头莱。

D9，八角楼-香客总33公里车道头

D10，香客宗-尖子万山隧道-卡子拉山-红龙乡，80km车道头

6o时钟。

D11，红龙乡-黎塘34公里莱阳头条

D12、理塘-河泥乡-德大乡110km莱阳头条

D13，德达乡-拉那山隧道-巴塘60公里格头来

D14，巴塘休息莱格标题

D15，距离巴塘-江-海通兵站80公里，来哥头条

D16，海通兵站-宗拉山-芒康-如梅镇，71km，莱阳头条

D17，如梅镇-觉巴山-徐戎兵站51公里莱阳头条

D18，徐戎兵站-东大山-左贡60km莱阳头条

D19、左贡-天拓村-邦达104km莱阳头条

D20，邦达-叶腊山-莱阳八宿72-公里转弯头条

D21，八宿-吉达乡-安居拉山-然乌90km莱阳头条

D2，然乌-玉铺乡-波密130公里莱阳头条

D2、波密歇(或冉武歇)莱阳头条

D24，波密-藏旺东-通麦92公里车道头

D25，通麦-东久-鲁朗74km莱格头条

D26，鲁朗-色季拉山-81莱阳74公里头条

D27，8月1日-白坝镇-工布江大130公里莱阳头条

D28，工部江大-松岛公里莱阳头条

D29，松岛-米拉山-墨竹工卡110km莱阳头条

D30，墨竹工卡-拉萨72公里格头来

6.成都到西藏骑行路线

成都到西藏的路程比较轻松，成都是比较好的补充站，走川藏线是比较好的景点。

7.成都到西藏自行车路线

川藏线对车友来说是挑战，318国道是他们想要征服的地方。越来越多的徒步爱好者爱上了自行车和西藏，想骑自行车去西藏。骑自行车进藏有多危险？应该做哪些准备？西藏，以它的纯净、洁白、美丽、崇高、神秘，吸引着一批又一批的游客，甚至吸引着探索美的户外人士。莱阳头条

越来越多的徒步爱好者爱上了自行车和西藏，想骑自行车去西藏。骑自行车进藏有多危险？应该做哪些准备？现在，青藏线是一条成熟的线路，但因为海拔高，要翻越日月山、橡胶山、王嘎秀山、昆仑山、丰火山、唐古拉山、念青唐古拉山，其中海拔最高的是唐古拉山入口以上5231米。莱阳头条

从昆仑山到念青唐古拉山，终年积雪，冬天气温很低，青藏公路也会被积雪覆盖。5月到10月是一年中可行的月份，7月和8月是骑行青藏线的最佳时间。此时天气相对温暖，蓝天白云，一望无际的大草原，远处若隐若现的雪山。成群的牛羊静静地吃草，偶尔还能看到可可西里的精神：藏羚羊。如此美妙的景色让你仿佛置身仙境。跳洋头

如遇恶劣天气或高阻力，它这个时候搭车比较容易。运送货物进藏的卡车或上路的私家车等。路上绝大多数人都很友好。当然，我们可以don’不要指望七八月份会一帆风顺。青藏线夏季雷雨、雨雪、冰雹、逆风多，肯定会遇到。莱阳头条

而且天气多变，明明艳阳高照。可能十几分钟就会雨雪交加，有时还夹杂着大小不一的冰雹。所以骑行进藏的准备很重要。首先，车。虽然可以坐普通民用车到拉萨，但是路上的问题远不是你要付出的代价。莱阳头条

一路上修车的频率差别很大。路上遇到两个骑着普通老式山地车的同学，他们几乎每天都要修车。这里需要说的是，一定要会修车，也一定要带修理工具，即使是女生。因为你可以我不能保证你会一直有一个同伴在你身边，骑自行车通常会延长距离。莱阳头条

另外一定要有一个包包，包包一定要结实，不然路上缝包会很麻烦。雨盖不我不能很好地工作。它最好准备一些大塑料袋。准备一个额外的扎带以备不时之需。骑行裤是长途骑行必不可少的必需品。选车的时候，首先要考虑自行车的爬坡能力。青藏线有几公里的爬坡。莱阳头条

想上坡时不宜推车，除非是极陡的斜坡，因为全程有70%左右的缓坡。其次是轮胎的耐磨性和抓地力。有人说骑公路车完全可以走青藏。个人认为骑山地或者旅行车比较好。青藏公路并不是完全裸露的柏油路。由于多年的重卡运输，很多地方不可避免的损坏，夏天也是修路的季节。跳洋头

山地车有时候能给你带来意想不到的便利。当我们在青海湖边时，我们经常在牧民中骑自行车自己的牧场到达湖边地区。在牧民的帐篷，喝一碗热酥油茶，再来一碗正宗的牦牛酸奶。看着广阔的草原，野花的星星，还有远处湖的蓝天，我们都很激动。纯净的自然气息和高原明媚的阳光在我们的记忆中无限延伸。莱阳头条

让让我们来谈谈衣服。最重要的是防风御寒。青藏线很冷，七八月份也是。厚绒衣和厚应急服是最好的选择。去青藏之前，有人质疑我连羽绒服都没准备就敢上去，但事实证明我是对的。羊头来

因为骑行过程中一直处于运动状态，而且羽绒服体积大不利于骑行。青藏线天气多变。它毫无疑问，当我们爬昆仑山时，会下雨夹雪，当我们爬唐古拉时，雨夹雪会变成暴风雪。因此，一件结实而宽松的开叉雨衣是必要的，而且不要不要因为多变的天气而变得懒惰。我上高原之前就有这样的惰性，代价是感冒一个星期。头条来样

如果你在高海拔地区，感冒是一件非常严重的事情。除了耽误行程，还容易肺水肿，甚至危及生命。它最好不要指望防水夹克。能真正做到防水透气的夹克很少。事实证明，只有我们四个几千块的夹克有防水功能。在商场原价1000多买的外套，很快就被雨淋透了。莱阳头条

其实自从出了西宁，去了日月山，天气就感觉不太像夏天了。我们带了帐篷，本来想在青海湖边扎营，最后被夜晚的潮湿和寒冷打退了。但是在青海湖的夕阳下，和朋友谈心，喝两罐啤酒，真的是一件很惬意的事情。莱阳头条

天气好的时候，一套长袖速干衣是最好的选择。当然要带一套晚上睡觉穿的衣服。唐不能再多了，路上只能踏实轻装。速干衣服会给洗衣服带来很大的方便，晚上洗完第二天还可以再穿。唐不要考虑洗你的外套。当你在路上的时候，你会知道你的外套是否干净，除非你有三天或更多的休息时间。莱阳头条

除了青藏线的雨雪冰雹，强烈的紫外线绝对不止能晒黑你。所以帽子、头巾、墨镜都是必须的。考虑到西藏风沙大，最好使用多色镜片骑行眼镜。头巾主要是用来遮脸防晒防尘的。唐不要依赖防晒霜。就算在西藏防晒50次也可以我不能保证你会赢。不要被晒伤。而且你在路上时间长了也没心情每隔两三个小时涂一次。羊头来

它最好戴上头盔，毕竟安全第一。关于鞋子，虽然轻便是骑行的好选择，但是我们是在长途旅行，不是在赛车。鉴于青藏线多变的天气，我建议穿防水的外出鞋。事实证明，我的防水鞋让我在雨天少受了很多苦。跳洋头

手套，唐不要买昂贵的骑行手套，只需带两三副两美元的棉手套。湿了可以换，丢了可以备用。让让我们来谈谈帐篷和睡袋。如果不是刻意为之，青藏线上每天都会有个落脚的地方。当然，我们要做好。对于想露营的朋友，如果你不是终极挑战者，我建议打消这个念头。即使是8月份，青藏线也会下雪，睡在屋里也很冷。你可以向老板要更多的被套。跳洋头

睡袋，有人说青藏线上条件不好，被子有异味。我是女生，但我从来没有在睡袋里睡过觉，在路上骑过千里。我真的不Idon’我不在乎有多少人盖被子或闻它。所以，如果你不你碰巧没有一个很小的羽绒睡袋，而且你碰巧有睡在被子上的习惯。不要被别人惯着s气味，我建议你不要don’别带睡袋，这样你就不用淋雨了。羊头来

手电筒，有条件的话买个好点的，外形小，聚光强。我20块钱的大灯，经常给我带来不便。其他要带的装备还有拖鞋、洗漱用品、毛巾(速干最好)等等。注意@长途骑行一定要精简装备，减少负重！莱阳头条

8.从成都到西藏骑行路线

大概有以下三条路线可以选择；先走川藏公路，从四川出发，经过西藏昌都、林芝到拉萨。第二，走青藏公路，从青海出发，经过格尔木、可可西里到拉萨。第三，走滇藏公路，从云南出发，经过大理、丽江、林芝到拉萨。如果你骑自行车，我认为它3000元以上没问题。在路上，它主要是住宿和膳食。拿着nec

青藏线和川藏线的景点那个多？

答：青藏线

青藏线－－

所经路线：拉萨--当雄--沱沱河--格尔木--鸟岛--西宁

时间：10月6日--10月10日

平均海拔：4500

吴镇的青藏线旅行指南：

1。藏北重镇、青藏线上的那曲是藏北高原最大的游牧民集散地,每年有大会。在那曲,出租车(桑塔那)不论远近10元/次,住宿的话,不要到那曲饭店住,虽然是标准间的价格,但它的洗手间都被锁住不能用 2006乘着火车游西藏马行夏日"放牧"京郊心静之旅"禅"之旅环球跳蚤市场淘宝记 ,因为管道是常年被冻住的。所以很不方便,也不划算。可以选择一些小招待所住宿,但需要十分的注意安全。

2。离开那曲后,建议能直奔格尔木,避免在沱沱河住宿,因为沱沱河海拔虽然不高但是气候非常的恶劣。非住不可的话可以选择沱沱河饭店,但它不在公路边,而是在路旁的小村子里,拐七拐八地在晚上几乎是肯定找不到的,除此之外有很多旅店,但都很小,条件也差。也可以考虑在沱沱河兵站的院子里露营,如果一定要露营的话,那里还算安全。

3。青海的德令哈令人记忆深刻的是,这里饭店里的饭菜很可口,比如说,我在这里尝到过将苹果和黄瓜拌在一起的凉菜,味道非常的可口。住宿条件也不错,如果不需要着急赶到鸟岛或者西宁,完全可以考虑在此停留一天。

4．到青海湖的话,都会去鸟岛,但需要说明的是,鸟岛的鸟在5月下旬、6月很多,到了9月下旬、10月就几乎看不到鸟了。我们10月初到鸟岛的时候,天气已经很寒冷,连售票处的管理员都找不到了！但是夏季到鸟岛的话,还可以住在岛上的帐篷宾馆,3人帐篷的价格是180元/晚。

5。从青海湖到湟中县有两条路可走,一条是经日月山、湟源到湟中县,这条路要好走一点,当然,车多人多；另一条是经日月山、拉积山口到湟中县,这条路相当的难走。建议自驾车者选择前一条路线。

6。日月山的山顶上有卖羚羊角的,但绝大多数是的,不过真正的羊头倒不错,20到30元就可以买到,但往往要价70到80元。

7。在湟中游玩后可以住县城的招待所,当然,这里距西宁仅为24公里,也可以到西宁住宿了。西宁已经很象内地了,宾馆餐馆都很多。夏季气候十分的凉爽。从西宁到塔尔寺每天都有很多中巴车,价格3元。

vigor在青藏线的日记：

★10月6日再见,拉萨

10月6日,车队告别晚秋的拉萨,踏上漫漫归途。艰苦卓绝的新藏线,美丽的阿里,迷人的拉萨,何时才能再见你们呢？告别拉萨时候,我们都依依不舍,难以说再见。

当晚抵达当雄。

自驾车提示

今日所经路线：拉萨-那曲(340公里)

注意： 109国道,拉萨至羊八井为一级路面,路况非常好,但坡陡弯多,那曲海拔4800米,有“中国石油”加油站和汽修站；

★10月7日沱沱河

今天出发得较晚,到达唐古拉山口的时候,我看了看表——晚上9点48分。天上的星星密密麻麻,我觉得离天很近很近。来不及慢慢品味山口带给我的震撼和眩晕,我们的车就匆匆驶往今天的目的地——沱沱河。我恋恋不舍地回头看了一眼：再见了,西藏——翻过山口,我们就到达青海境内了。

还未到达沱沱河,前面的对讲机里就传来一个不幸的消息——沱沱河兵站爆满,而传说中的沱沱河饭店根本就找不到。凌晨1点钟,我们在沱沱河的一家川菜馆吃鸡蛋挂面。近10小时的连续赶路早已让我饥肠碌碌,手脚冰凉——能吃到一碗热腾腾的面条,已是人间至上的享受。没有地方住,又不可能再向前赶路,我们唯一的选择是——睡在车里。

自驾车提示

今日所经路线：那曲-沱沱河(480公里)

注意： 109国道,柏油路面,路况较好,沱沱河海拔4800米,有“中国石油”加油站和汽修站；

其它：此段海拔较高,要预防高原反应,尤其是唐古拉山口海拔较高,不要过多停留。

★10月8日“下坡路”

冰冻了一夜,智商下降了几乎100点。但当车驶下那一片苍茫的河滩时,我的大脑又兴奋起来。这里就是传说中的三江源头吗,没有波涛,没有浪花,只有几条简单的曲线在平坦的大地上舒展着,不喜亦不悲。是不是每个母亲都是这么平静？

下了唐古拉,一路的下坡,感觉就象在飞。路的两旁是白皑皑的雪山和无边无际的戈壁,无名的蔚蓝湖泊隐约其间。还有树,是那种专属于高原的杨树,在强烈的阳光下闪出一片金黄,一如寺院辉煌的金顶,美丽而虚幻。在距格尔木约50公里处,遭遇沙尘暴。狂风过处,飞沙走石,眼前只剩一片模糊。我们的大卡不幸滑下路基,更惨的是对面两辆大车轰然相撞,让我们又一次感受到生命的无常。

自驾车提示

今日所经路线：沱沱河-格尔木(380公里)

注意： 109国道,柏油路面,路况较好,唐古拉山海拔5231米,途中有“中国石油”加油站和汽修站；

其它：过了昆仑山口之后,那一段路虽然很好走,但是经常起沙暴。一起沙暴就很容易出。

★10月9日盐的世界

我们已经走出了西藏,现在看到的是青海的风景。汽车玻璃上飞来冻的冰冰的小雨滴,天是灰色的,云是阴沉的。再也看不到西藏的蓝天白云了,心中隐隐有些失落。这种感觉,相信到过西藏的人或多或少都会有,不仅仅是留恋。我对自己说：西藏,我还会回来的。

接下来又经过了一些好玩的地方,盐湖啦,万丈盐桥啦,大柴旦湖啦……大盐湖南北长100余公里,东西长200余公里,面积达到2万平方公里。白花花的盐铺天盖地,照的人的眼睛生疼。极目所见之处只有盐,盐,盐……目光无处可逃,我们都戏称该得“盐盲”了。站在高高的盐山上,看拖拉机吐着黑烟在盐堆中横冲直撞,令人顿生豪情。察尔汗盐场的盐多的用来铺路,铺成了“万丈盐桥”。黑黑的路面看起来和普通的公路没什么区别,但如果试一个急刹车,车就会左右胡摆——呵呵,司机也上当了！盐铺的路其实非常的滑,一定要小心行驶。在祁连山脉的古怪群山中转来转去,到达青海湖又是凌晨。看来一直激励我们前进的青海湖黄鱼又泡汤了。

自驾车提示

今日所经路线：格尔木-茶卡(610公里)

注意：109国道,格尔木至大柴旦为215国道,大柴旦至茶卡为315国道,柏油路面,路况较好,途中有“中国石油”加油站和汽修站；

其它：一路并未经过什么正式的景点,但是一些特别的地形地貌给我们留下了较深的印象：万丈盐桥、盐湖和盐山,中国最大的铅矿——锡铁山,万里戈壁中的大柴旦湖……夜宿青海湖畔,很冷很冷……

★10月10日没有鸟的鸟岛

去鸟岛的路上我是最积极的一个。想象一下,满岛美丽的鸟儿铺天盖地的向你直飞过来,该是多么壮观的情形呀。如果能与鸟共舞,我情愿被撒上几点鸟粪。我一路的催：快,快,快……当我听门口的管理员说“鸟儿都到南方过冬去了”时就知道“希望越大,失望越大”这句话果然没错。没有了鸟儿的青海湖也失去了灵气。只剩下满坡的枯草,大地茫茫一片好干净。

经过日月山时,山下还是大晴天,山上却是大雾缭绕,还下着冰冷的小雨。山顶的小店店主神秘兮兮地带我到他的院子里看那小山似的“藏羚羊”角,吴镇认为全是些货。不管怎样,都很让人心寒,那么多美丽的生命,他们的死亡甚至绝种,仅仅是因为人类想要满足一点点、再满足一点点虚荣心。

晚上抵达西宁,晚饭大家都选择吃面---自从踏上新藏线就几乎告别了这种内地最普通的主食,这时候见了,分外的亲切。

自驾车提示

今日所经路线：茶卡-湟中(320公里)

注意： 109国道,路况一般,快到湟中县车辆较多,途中有“中国石油”加油站和汽修站；

行知青藏线：

综合介绍：

青藏公路是世界上海拔最高的公路之一,全长1160公里,为国家二级公路干线,路基宽10米,坡度小于7%,最大行车速度为60公里/小时。为全部铺设黑色等级路面的公路。

从青海省第二大城市格尔木市出发,翻越四座大山--昆仑山(4700米)、风火山(4800米)、唐古拉山(垭口海拔5150米)和念青唐古拉山；跨过三条大河,通天河、沱沱河和楚玛尔河,平均海拔4500米,其中西藏境内544公里。穿过藏北羌塘草原,在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合。

行走在青藏线上,可欣赏到莽莽逶迤的昆仑,浩瀚无边的草原,茫茫青海湖,地理奇观茶卡盐湖。

关于格尔木

格尔木地处青藏高原腹地,市区位于柴达木盆地中南部,海拔2780米。是一座50年代才兴建的城市。是青藏线上咽喉城市。这几年随着西藏的建设和旅游的发展,格尔木越来越繁荣起来。而且也多了很多流动人口。