成都到西藏自驾游路线七日游_从成都到西藏自驾游路线推荐

暑假到了有两个月的休闲时间，时间比较充足是自驾游的最佳时节，选择去西藏旅游，从成都出发去西藏，自驾游要怎么走合适呢？下面就是成都到西藏自驾游攻略，一起来看看吧！

从成都出发，沿318国道进藏，然后青海格尔木出，全程大约3514公里(包括沿途往返景点距离)，用时11天。其中，成都到拉萨走行7天，全程2084公里;羊卓雍措游玩1天，往返251公里;拉萨市区布达拉宫、八廓街、大昭寺游览1天;拉萨到格尔木走行2天，全程1179公里。

成都到格尔木这3514公里的路，基本全是国道，而且坡多弯多、路况复杂，这对驾驶员的驾驶技术和体能耐力都是一种考验。但这段路上景观多变、风光无限，是中国最美的自驾公路，着实值得一走!

现将沿线的里程、海拔、住宿、景点等情况以及一些需要注意的事项整理如下，希望可以给大家提供一些参考和帮助。

第一天

路线：成都—新都桥

里程：350公里

用时：7小时(8：00—15：00)

景点：二郎山隧道、大渡河大桥、折多山(海拔4298米)、新都桥藏村

住宿地：新都桥(海拔3460米)

注意事项：

翻越折多山垭口之后，大多数人会出现高反症状，主要表现为头痛、气喘，尤其是开车从折多山垭口到新都桥的路上，会出现严重的犯困、嗜睡，一定要注意行车安全!

个人认为，缓解高反最好的方式是休息、口服葡萄糖口服液。

新都桥镇酒店众多，游客可以根据自身需要有选择地入住。

尽管7月份是川藏南线的旅行旺季，但在新都桥找到旅店还比较容易。

大部分旅店都设有餐厅，游客可以就近就餐。

第二天

路线：新都桥—巴塘

里程：368公里

用时：10小时(8：30—18：30)

景点：天路十八弯、日照金山、理塘城门(海拔3951米)、毛垭大草原(平均海拔3700米)、海子山姊妹湖(海拔4685米)

住宿地：巴塘(海拔2600米)

注意事项：

经过了前一天高反后，身体经过自我调整，已经基本适应了高海拔环境。第二天全天，在海拔4000多米的川藏线上穿梭，通常再无明显高反症状。

巴塘的酒店依然很多，住宿无压力。

尽管巴塘的很多酒店也设有餐厅，但还是建议到县城里找一家特色餐馆，大快朵颐。

巴塘县城里的餐馆很火，很多网红餐厅就餐需要排队。旅行旺季，就餐时停车困难。

巴塘县城海拔2600米，无高反症状，可以美美吃一顿，再洗个澡。

第三天

路线：巴塘—左贡

里程：260公里

用时：10小时30分(8：00—18：30)

景点：金沙江、拉乌山口(4316米)、澜沧江大峡谷、觉巴山口(3940米)、东达山口(5109米)

住宿地：左贡(3790米)

注意事项：

巴塘到左贡的路，是整条川藏南线上最难走的路。其中巴塘到芒康段，经常发生山体滑坡，修路路段极多，路况极差。要有心理准备!

翻越觉巴山的路，右边山崖，常有落石;左边澜沧江大峡谷，没有护栏。一定要注意安全!

左贡县城里的汽油，价钱要比其它地方高出1块多。想省钱的话，可以提前或过后在别处加。

路过5100米的东达山口、到达左贡县城后，会有相对严重的高反症状。建议提前预定酒店，办理入住后先短暂休息，再外出就餐。

第四天

路线：左贡—然乌

里程：290公里

用时：9小时(8：30—17：30)

景点：玉曲河、邦达大草原、业拉山口(4658米)、怒江七十二拐、怒江大峡谷

住宿地：然乌镇(3920米)

注意事项：

怒江七十二拐弯急坡陡，尤其是到了怒江大峡谷，一侧山崖，一侧峡谷，而且没有护栏，这对驾驶员的经验与技术是个考验。一定要注意行车安全。

然乌镇海拔在3900米以上，但经历了前几天的调整适应后，身体已经可以承受这样的海拔。所以，在然乌镇，没有明显的高反症状。

然乌镇是一个重要的旅游目的地，镇上配套完善，从小木屋到集装箱酒店，各种各样的旅店应有尽有，价钱也从100多到几千块不等，大家可以顺利找到适合自己的酒店。

第五天

路线：然乌—波密

里程：190公里

用时：9小时30分(10：30—20：00)

景点：然乌湖、来古冰川、网红过水路、帕隆藏布、米堆冰川

住宿地：波密(海拔2700米)

注意事项：

然乌湖是免费景点，来古冰川的门票是30元。从售票处到景点大约两公里，骑马前往的话，价钱可以商量，我们花了150元，雇了两匹马。

米堆冰川需要乘摆渡车前往，下车后，需要步行约三四公里。俩大人一小孩，门票208元(含车票)。

第六天

路线：波密—林芝

里程：232公里

用时：9小时30分(8：30—18：00)

景点：藏王洞、雅鲁藏布(帕隆藏布)大峡谷、帕隆藏布大拐弯、通麦特大桥、鲁朗小镇、鲁朗林海、色季拉山口(4720米)、尼洋河谷

住宿地：林芝(海拔2997米)

注意事项：

如果想从川藏南线前往墨脱，就要从波密南下。波密前往墨脱的路况极差，小轿车难以通行。

波密到林芝的路，原来要经过通麦天险、很难走，如今通麦特大桥建成，沿线公路翻修，路况很好。

第七天

路线：林芝—拉萨

里程：394公里

用时：6小时(8：30—14：30)

景点：林拉公路、米拉山隧道

住宿地：拉萨(海拔3650米)

注意事项：

如今，林芝到拉萨方便很多，林拉公路是高速级别的免费公路，通行顺畅。

走行林拉公路，很多G318上的景观都会错过，比如米拉山口等等。但G318和林拉公路大多数路段是并行，如果时间充裕又向往G318上的景观，可以驾车在两条公路间穿梭。林拉公路出口很多，两条公路间穿换很容易。

第八天

路线：拉萨—羊卓雍错—拉萨

里程：251公里

用时：10小时(10：00—20：00)

景点：雅江河谷、岗巴拉山口(5030米)、羊卓雍措(4441米)

住宿地：拉萨(海拔3650米)

注意事项：

拉萨到羊卓雍措的路上，有很多羊卓雍措的售票点，售票点的醒目位置上，都张贴着：“请自觉购票”的字样。其实，这些售票点所售的票，是山顶的一个观景台门票，如果不进入，可以不买票。羊卓雍措就在公路边，是可以免费游览的。

拍摄羊卓雍措全景的最佳位置，没在山顶，在一处收费10块的观景台。

羊湖岸边有供人合照的牦牛和藏獒，合照收费10元。如果你不准备和动物合影，千万不要用手机或相机对准它们，不然动物主人就会拽住你不让走，直到你拿出10块钱(没错，这是我的遭遇)。

西藏自驾游攻略(川进青出)

第九天

路线：八廓街—布达拉宫—大昭寺

里程：拉萨市内游

景点：八廓街、布达拉宫、大昭寺、布达拉宫广场

住宿地：拉萨(海拔3650米)

注意事项：

在旅游旺季，布达拉宫的门票，需要提前一天排队预约领取预约券(可以网上预约，但成功的几率几乎为零)，然后第二天拿着预约券进入布达拉宫入口处购买门票，没有提前预约的话，不能进入游览。

如果想上午游览大昭寺，需要提前一天预约;中午12：00以后游览，不需要预约，可以随便进入。

布达拉宫门票成人200元，大昭寺门票85元。

第十天：

路线：拉萨—那曲

里程：360公里

用时：9小时(8：30—17：30)

景点：藏北大草原

住宿地：那曲(海拔4510米)

注意事项：

拉萨到那曲之间，还有一个著名的景点：纳木措。这是一个非常必要的打卡地，所以从拉萨出行时，尽量早一点，这样留足游玩时间，以便可以在天黑前到达住宿地那曲。

那曲海拔4510米，有很多酒店有供氧房，高反严重中的话，可以选择入住。

第十一天

路线：那曲—格尔木(819公里，16小时)

里程：819公里

用时：16小时(7：30—23：30)

景点：藏北大草原、唐古拉山口(5231米)、长江第一镇、长江第一桥、可可西里、昆仑山口(4768米)

住宿地：格尔木(海拔2800米)

注意事项：

自驾行是体力活，是对身体极限的挑战。

那曲到格尔木的路，穿越茫茫的藏北草原，穿过唐古拉山口，穿越可可西里无人区，穿过昆仑山口......

109国道依然难走，819公里的路开个十几、二十个小时，是很平常的事，做好心理准备!

318自驾路线：成都--雅安--康定--雅江--理塘--芒康--左贡--八宿--波密--林芝--工布江达--墨竹工卡--拉萨。

318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段，于1958年正式通车，南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，318川藏南线在北纬30度线上，被誉为中国人的景观大道——318国道，318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米，成都至拉萨全长2142千米。

平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象，美到极至，触目可及。你将翻越10余座海拔超过4000米的大山，跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江，在大地和云端不停舞蹈，正所谓奇美与奇险并存，多样的民居式样、服饰衣着、民族风情、语言乃至信仰标志，让你沉浸在一个丰富多彩的民族走廊里。

自驾游的注意事项

1、出发前的保养维护工作，除了更换机油、机滤之外，要对轮胎、刹车制动系统、油路、电路、电瓶、火花塞、高压包等各种损耗件进行全面的检查，更换磨损严重或者有隐患的部件，对车身螺丝、结构连接处进行紧固。

2、准备应急救援的物品，主要包括充气泵、补胎胶条、拖车绳、搭电线等，一旦汽车出现相应的故障，能够具备一定的自救能力。

3、带上足够的食品，尤其是不需要复杂加工工序的高热量食品、速食食品，以防路上遇到突发情况，被困在路上的时候可以应急。

4、不要超速行驶，不要开夜车，不要开斗气车，进藏的几条主要干道都存在不同的问题，川藏线蜿蜒崎岖、视线不好，很多悬崖盘山路，青藏线波浪起伏路同样暗藏杀机，都需要小心谨慎驾驶，要严格按照限速的要求来。