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文 | 萧田
“我真的非常焦虑。”
消费投资人宋伟成从年初开始一直处在“失业状态”。近半年时间,他没能出手一个项目。眼看同机构 科技 医疗组同事每天都忙不过来,自己却没有什么可投的标的。
更让他焦躁不安的是,所在机构内部也对消费赛道的态度出现了180度的大转变:老板直接告诉他,这个时间点不侧重看消费赛道了。而仅在半年前,宋伟成还满腔热血地在消费热潮里喊打喊杀。
VC们向来是最早探测到机会风向的人,他们叠起过最高的朱楼,现在要调转最狠的头。 如今,“新消费不吃香了”已经成为了VC们口耳相传的街头暗语。他们有的另起炉灶,转投硬 科技 、生物医药;也有的干脆重新就业,向猎头们发送新的简历。
事实上,正如每个人都感受到的, 新消费的这阵风真的要刮不动了——从去年年中开始,消费行业开始出现“狂潮渐歇”的趋势。
无论是投资金额,还是投资数量都遭遇滑铁卢。IT桔子数据显示,2022年Q1新消费领域的投资事件数环比和同比均下降32%,降幅为最大,投资热度大不如前。
人们对比也并不感到意外。在今年这个“史上最安静”的618期间,登上细分行业销售额第一的新品牌不足百个,而去年这一数字是459个,让人有一种新消费呼啸而来、落寞而去的感觉。
新消费确实降温了,但归根到底它还是属于消费赛道。 若拉长时间周期,从行业属性、长期投资价值的角度看,过去21年表现最好的6个行业中,有5个是消费行业,大消费仍是长期投资的主赛道。
站在这个时间节点, 财经 无忌试图对新消费进行过去式总结、现在式解剖以及未来式展望:“网红”新消费为什么没迈过“长红”这道槛?头部品牌如何寻找新的破局方式?中国新消费还有机会吗?
2022年注定是新消费“去泡沫”的一年。
今年3月9日,知名咖啡品牌TIMS中国在获得新一轮融资后发布了一则公告,公告中提到,“TIMS中国的合并前估值从16.88亿美元调整至14亿美元。”至此,2022年第一个公开降低估值的消费独角兽出现了。
Tim Hortons是一家比星巴克还要早的咖啡品牌,过去几十年间,股权多次变更最终被卖给了汉堡王——正是在后者的操盘下,TIMS在中国成立并在国内开出400多家店。
从某种程度上来说,TIMS中国率先下调估值,是有风向标意味的。因为这可能是喧嚣褪去的开始。而探究背后的原因,新消费集体熄火,其中缘由也是多方面因素共同作用的结果。
从宏观的外部大环境来看,新消费是“成也疫情,败也疫情”。
一个普遍的共识是,2020年是新消费的崛起元年。彼时,新冠疫情席卷全球,在各行各业都不确定的背景下,日常的吃喝刚需成为了资本市场相对确定性的选择。
根据公开的数据显示,2020年 社会 消费品零售总额同比下降3.9%,作为必需品的烟酒食品消费却同比增长5.1%。
一时间热钱纷纷涌入消费赛道。从2020年到2021年上半年,新消费成为了资金的新出口。 以VC的视角来看,投资狂欢直接进入了最高潮——无糖气泡水、新式茶饮、拉面、咖啡、烘焙、植物基,甚至麻辣烫、炸串、调味品、内衣......你能想到和想不到的消费公司都开始融资了。
然而出乎所有人意料的是,去年下半年开始,疫情的突袭与反复、全球经济增长的不确定等因素之下, 社会 消费品零售总额进入低增长阶段。国家统计局数据显示,2021年1-11月,社零增速整体放缓,网上零售额增速基本保持在15%左右。
随之而来的便是,新消费直接面对着消费动力减弱等问题,资本也开始“退缩”。
表面上看,今年各大电商平台的618“静悄悄”是最直观的体现。但实际上,去年双11的数据就已经初现端倪。2021年双11的数据显示,全网成交额为9651.2亿元,未突破万亿大关。与此同时,往年屡屡登上榜首的新消费品牌也被更具实力的传统国际大牌挤下马来。
而微观到行业内部来看,新消费增长不及预期以及传统增长方法论失灵,泡沫破灭则是必然。
近两年来,不断冒出的新锐品牌其根本支点是对消费的人、货、场的重新解读,新品牌们试图迎合新消费群体、新的消费方式以及新的消费场景,在市场站稳脚跟。
在创业者和投资者看来,“微博影响舆论,微信留存私域,抖音创造流行,美团决定口碑,小红书天天种草,梯媒负责洗脑”。于是,“新媒体(抖快小红书)+新渠道(社交/直播电商)+新产品(极致性价比)=新品牌”,成了后续新消费企业们奉为圭臬的万能法则。
现在回过头去看,一大批新锐品牌在抖音、快手、小红书、B站等以年轻人为主体的平台铺设渠道,他们身上都有这一公式的身影。
但问题也在于, 一方面,借助这些新渠道、新媒体红利崛起的新品牌往往忽略了内在核心竞争力的打造,各细分品类很快就陷入到了同质化、内卷化的怪圈。 如完美日记、奈雪的茶等成长性受限,纷纷陷入了“上市即巅峰”的魔咒;
另一方面,早期吃到红利的品牌在大多数赛道已经形成头部,留给其他新品牌的机会越来越小。 比如,潮玩盲盒,泡泡玛特已经领跑同行;咖啡赛道,瑞幸已抢占较大市场份额等,无糖气泡水,元气森林也已经占据市场头部等等。
如此种种也意味着,过去资本的注入像一个兴奋剂一样让新消费行业过早成熟,偏离了其正常的商业规则,如今迎来了一个回调过程。
这也解释了,为何投资圈的论断从早年的“所有消费品都值得重做一遍”变成了现在的“99%的新消费都会死”。新消费需要“去泡沫”成为不争的事实。
在经历了疯狂融资、野蛮生长后,许多头部新消费企业或多或少陷入了增长瓶颈,下一步怎么走?该往哪里走?这成为了新消费企业当下急需思考的问题。
如今,新消费们找到了一个相对标准的答案——转身下场做CVC。
何谓CVC?区别于传统VC,它指的是企业风险投资(Corporate Venture Capital),作为非金融企业设立的独立投资子公司或者投资部,也是企业发展到一定阶段、积累到一定资金后的常见战略布局。
但事实上,对于大部分新消费而言,大多还处在大力开店,大步扩张,抢占赛道“领头羊”位置的高投入阶段,部分企业甚至还未实现盈利,仍靠资本输血。地基尚不稳固之际就提前做风投,这其中也隐含了新消费的“内忧外困”。
从品牌发展的自身角度来说,做CVC已经成为了一个“不得不”的选择。
正如前文提到的,国内这一波消费品集中爆发依靠的是“万能公式”,C端和抖音、快手、淘宝直播分不开。本质上,都是在流量端玩得更为出色,抓住了这一波短视频、直播带货的风口。但从流量平台采买流量,针对特定人群进行精准投放,这一做法既无门槛,也不经济。
而相较于传统老一辈的传统消费品牌的崛起,它们都是从供应链起家,生产端(M端)和国内强大的产品供应链分不开。这意味着,当流量公式开始失效后,如何从新消费中脱颖而出?如何迎战老消费?那就必须要回归到实打实的竞争上来。
布局产业链上下游的纵向投资,就是为了生存,保护不被卡脖子,有存活下去的底气。
因为来自“旧消费”巨头的压力是最直接的。 体量庞大的品牌或许会反应滞后,但能量绝对不可小觑。
以元气森林为例,成功出圈后就遭遇到了国内外饮料巨头的围堵,多次在生产上被“断供”,供应链背后的博弈让元气森林意识到自己的“弱小”,于是开始斥资建厂,还投资了上游代糖供应商“瑞芬生物”,实现对产能的锁定。
还有泡泡玛特,为了摆脱52TOYS、TOPTOYS、X11等强劲竞争对手夹击,泡泡玛特先后投资了动画**,成立了玩心回归投资有限公司,入股了“两点十分”,试图通过投资建立平台化的能力成为新品牌的孵化平台。
另一方面,新消费已经不可避免的进入存量竞争时代,对于发展到一定规模的头部新消费品牌来说,增长速度一定会放缓,尤其是在一些天花板较低或者发展阶段较为成熟的赛道。新消费品牌只能通过投资的方式实现品类扩张,捅破单一品牌/品类的天花板。
从消费品牌到消费品集团的跨越,也成为当下大多数新消费品牌的归宿。
论投资,不能忽略的还是元气森林。背靠着唐彬森创立的挑战者资本,元气森林对外投资更广,从酸奶“北海牧场”、Never Coffee,再到熊猫精酿、观云白酒、田园主义等品牌的背后,都出现了它的影子。
而相比较于内部孵化,从投资人处拿到的融资消耗不掉,投资和并购是一种资产的优化配置,显然对新消费品牌也更具吸引力。
番茄资本创始人卿永就曾表示:“内部自主孵化子品牌模式更重、成本和风险也更大。而对外投资同行,则更轻巧,因为是筛选经过市场竞争、已成型的品牌,不必走从0到1的过程。”
再加上,无论是上市还是未上市公司,新消费管理市值(估值)的需求是共通的。机构对它的估值本身便包含了其未来可能要做的投资,只有讲好品牌矩阵的故事,才能不断地融资,只有不断的融资,才能不断的投资并购。
值得一提的是,从外部的因素来说,机构们对消费的热情减退,资源也向头部企业集中,小玩家们的空间正在缩小。从这个维度上来看,部分标的估值迎来低谷期,确实是一个抄底的好时机。
不过,无论是为了稳住基本盘,还是寻找业绩的第二增长曲线,新消费敌不过行业的商业本质和公司最基本的发展规律。在这一多方会战中,做CVC的新消费一切都要回归到原点,产品力、品牌认知,以及所构建的供应链护城河是否足够深。
在行业情绪高涨时,新消费激进的增长使得常识让位于各种概念和话术,比如那些红极一时的概念——“国潮”、“国货复兴”、“Z世代”等,仿佛和这些扯上关系,就能搭上增长快车。
但陷阱也埋藏于此。正如一位业内人士所言,“消费者口袋里的钱也是有限的,你最后选的就是那一两件产品。现在的问题是供给过剩,大部分新品牌的可替代性太强了。”
实际上,这也是新消费行业真正的破局之路所在——“尊重规律”。
在 财经 无忌看来,消费行业并没有新消费这一概念。消费行业最集中的体现在于品牌,而品牌的底层是产品力、品牌力和渠道力,这个底层过去几十年一直没有变过,未来也不会改变,所以也就没有所谓的“新消费”。
新媒体、新渠道也好,新供应链优势带来的产品极致性价比也罢, 对于世界上任何一个优秀的消费企业而言,这些都只是信息传播的载体,产品销售的载体,满足用户需求的载体,更是一家优秀的消费企业最基础的基本功。
无论是可口可乐、联合利华、宝洁,还是洽洽食品,这些穿越时间周期的品牌,靠的不是媒体和渠道的红利,而是对产品力的持续打磨,渠道力的不断深耕,品牌力的不断积累,每个品牌与消费者建立感情都经过了大量的时间。
反观这些具有互联网创业背景的新品牌,需要的是效率和数据,试图靠“抓红利”的投机思维起家,这一与时间相违背的做法从出生的那一刻就是“反常识”的,也颠覆不了老消费。
所以消费品从成功的品牌到伟大的品牌,绕不过时间。 好在,一批头部的新品牌开始主动或被动的回归到了“旧消费”的老路上。
以各家都在积极布局线下为例,完美日记仅用三年时间就完成了国货美妆出圈、上市的系列操作,随着新消费品热度的退潮,完美日记一度陷入增长困境。2021年,完美日记开始主推“线上+线下”的打法,在全国各地布局超过200多个门店,并尝试利用社区电梯媒体广告渗透家庭消费场景。
再比如,去年,元气森林为了完成75亿的销售目标,开始在线下市场密集的投放智能联网冰柜,希望借此迅速的撬开餐厅、小卖部等传统渠道。虽然这一举动挤占了传统饮料巨头的底盘,引得拥有强大线下销售能力的巨头们围剿,但这至少也走出了一个消费品企业该走的关键一步。
时间是年轻的新品牌们绕不开的山。新消费品牌的效率再高,也没办法与时间为敌。 因为时间所承载的是对消费者需求更好的理解,对产品品质的不断打磨,以及与消费者感情的持续升温。
这也是为什么,当透过消费被过度被放大的“新旧”,我们看到互联网并没有完全颠覆消费行业,传统玩法依然有着强大生命力。
客观而言,相较于20世纪,21世纪消费大潮中的年轻品牌,无论是资金还是人才、技术等都有着诸多“赢在起跑线”的优势,也更有机会通过与时俱进的变革创新在市场上占据一席之地。
从长远来看,中国消费崛起是必然,未来中国一定会出现很多大消费公司是极其确定的事。对当下的新消费品牌而言,“从0到1”“快而对”的第一步已经完成,但接下来,将是“从1到100”的过程,快公司要慢慢做。
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带o的英语单词
Top Gear 部分剧集介绍
Top Gear第1季
Top Gear 2002年10月20日(第1期)
- Jeremy试驾造型独特的Citroen Berlingo Multispace
- Richard介绍Ford GT Concept
- Jeremy对比测试Pagani Zonda和Lamborghini Murcielago
- Stig被介绍出场
- Richard做了个很有趣的试验:高速摄像机能不能拍着高速行驶的汽车!
- Jeremy为大家展示新技术把普通的植物油变成汽车燃油
- Richard试驾Mazda 6 Sport
Top Gear 2002年10月27日(第2期)
- Jeremy在威尔士试驾Ford Focus RS和Subaru Impreza
- 双层BUS跳摩托车
- Jeremy测试Noble M12 GTO
- 福特RS车型大集合
- Richard介绍Ford Escort RS 1800
Top Gear 2002年11月10日(第4期)
- Jeremy与Damon Hill(达蒙·希尔)在Isle of White岛试驾Aston Martin Vanquish和Ferrari 575M
- 介绍WRC车手Richard Burns
- Jason Dawe试驾介绍Nissan Skyline GTR
- 邦德车Aston Martin Vanquish和Jaguar XKR
- 七款销量冠军车(Renault Laguna、Ford Mondeo、Toyota Avensis、Jaguar X-Type、Mercedes C200、BMW 318i、Honda Accord)看看在Top Gear赛道上谁跑得最快!
Top Gear 2002年11月17日(第5期)
- 新奔驰S级已经亮相了,那么回顾一下Jeremy评测上一代S级吧
- Jeremy评测Audi A8
- 胖子Jason评测标志206,国产前看看Top Gear是怎么评价206吧
- Richard评测Maybach 62
- Jeremy评测Bentley Arnage T
- DIY的廉价邦德车
Top Gear 2002年11月24日(第6期)
- Stig在Top Gear赛道上用NSX Type R跑圈速
- Jeremy评测怪异的Renault旗舰Vel Satis
- 老奶奶们学习如何手刹180度停车
- Richard评测BMW Z4
- Jason告诉你为什么买二手Golf最合算
- Jeremy评测他自己卖了F355以后新买的SL55 AMG。虽然他很心疼不肯把车给Stig跑圈,Richard还是想办法“偷”给Stig用了一回
Top Gear 2002年12月22日(第9期)
- 最好的家庭车是什么?Renault Espase还是Toyota LandCruiser还是Volvo XC90
- Richard评测Subaru Forrester
- 怎么样能让一辆老Jaguar XJS V12跑的更快?把没用的东西都拆掉!
- Golf IV R32 vs. Focus RS vs. Civic Type R vs. Leon Cupra R
- Stig驾驶Radical SR3对阵特技飞机
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Top Gear第2季
Top Gear 2003年5月11日(第1期)
- Jeremy评测Smart Roadster
- 摧毁最沉闷的汽车:Nissan Sunny
- James评测他自己的Bentley T2
- 改装成Ferrari F355的Toyota MR2
- Richard评测Bowler Wildcat
Top Gear 2003年5月18日(第2期)
- Jeremy评测Rolls Royce Phantom
- Top Gear寻找最快的政党
- Richard评测经典Rover P5
- Audi S4 vs. BMW M3
Top Gear 2003年5月25日(第3期)
- Jeremy评测VW Tourag
- 目前再售的最差的汽车:Lexus SC430
- 超级跑车国籍大战:996 Turbo vs. Honda NSX vs. Corvette C5 vs.Venturi Atlantic vs. Ferrari 360 vs. Top Gear改装的XJS
- 英国最便宜的新车:5000英镑来自马来西亚的Kelisa
- Jeremy评测Alpina Z8
Top Gear 2003年6月1日(第4期)
- James评测赢得Le Mans的Jaguar C Type
- Richard评测经典的Jaguar Mk II
- Jeremy评测Jaguar新XJ:看看开XJ要多久才会感到无聊
- Jeremy评测Jaguar XKRR vs Aston Martin DB7 GT
Top Gear 2003年6月8日(第5期)
- Porsche 996 Turbo
- Porsche 996 Carrera 4S
- 在自己厨房里造车的人
- James评测自己梦想的经典英式跑车Triumph TR6
- Ford WRC车队机械师更换Focus赛车全车机械部件快,还是一群女孩决定晚上穿什么衣服快
- 小钢炮Renault Clio V6
Top Gear 2003年6月15日(第6期)
- Mitsubishi Evo VIII vs. Subaru Impreza STi
- Richard驾驶Peugeot 206 GTi 180参加Bedford Autodrome的track day,后来又换上了终极track day car:Palmer Jaguar JP1
- Track Day Car大碰撞:Caterham R400 vs. Ariel Atom 2 vs. Radical SR3vs. Westfield XTR2 vs. Lotus Elise Sport 190
- James驾驶改装的Evo VII试图打破世界拖车速度记录
- Jeremy评测Vauxhall VX220 Turbo
Top Gear 2003年6月22日(第7期)
- Jeremy评测Koenigsegg CC
- Richard评测Renault Megane
- Hummer H1, H2
- Talon防爆装甲车
Top Gear 2003年7月6日(第8期)
- Nissan 240Z vs. Nissan 260Z vs. Nissan 280Z vs. Nissan 300ZX vs.Nissan 350Z
- 敞篷车大评测:VW Beetle Convertible vs. Daihatsu Copen Convertiblevs. Audi A4 Diesel Cabrio vs. Mercedes CLK Convertible vs. CitroenPluriel
- 谁是最快的宇宙霸主
- Jeremy评测Alfa Romeo 147 GTA
Top Gear 2003年7月13日(第9期)
- Jeremy评测Volvo S60R
- James评测GM HyWire
- Richard评测Vandenbrink Carver,荷兰人造的疯狂三轮车
- Jeremy评测Vauxhall Signum
Top Gear 2003年7月20日(第10期)
- Richard评测TVR T350C
- Jeremy评测VW Phaeton
- James评测Cadillac Sixteen
- 英国最快的残疾人竞赛
- Overfinch Range Rover 580S
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Top Gear第3季部分节目内容简介:
The Best Of Top Gear
-Jeremy把Jaguar XK RR和Aston Martin DB7 GT做比较
-James试着毁坏一辆丰田皮卡
-James试驾最新款BMW 5系
-Richard对Porsche GT3留下了深刻映象
-Stig试图驾驶一辆老Jaguar从航空母舰“起飞”甚至“杀”自己
-James试驾老Aston Martin Vantage
-Jeremy去底特律试驾Ford GT
-Richard测试Renault Megan CC和Peugeot 307 CC
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Top Gear第6季
Top Gear 2005年05月22日(第1期)
- Jeremy评测奔驰CLS55 AMG
- James评测“有趣”的Honda Element
- 丰田Aygo五人制足球赛
- 挑战者II坦克追逐陆虎揽胜运动版
Top Gear 2005年05月29日(第2期)
- Jeremy回顾玛莎拉蒂的辉煌历史
- Jeremy评测玛莎拉蒂MC12
- Jeremy, Richard, 和James分别用1500英镑买一部非保时捷双门跑车,并且接受一系列挑战进行大比拼
Top Gear 2005年06月12日(第3期)
- James评测他心目中70年代的经典跑车——玛莎拉蒂 Bora
- Jeremy和Richard带来他们自己的DreamCar:Ford GT和Morgan
- Jeremy评测Wiesmann MF3和TVR Tuscan II
- 这期TopGear请来了一位贵宾——Batmobile(蝙蝠侠的战车)
- Richard非常有趣地评测阿斯顿?马丁DB9 Volante
- Jeremy花了2500英镑(合35000人民币)买了一部劳斯莱斯,一辆1976 Rolls Royce Silver Shadow Mark I去出席一剪彩仪式
Top Gear 2005年06月19日(第4期)
- 一辆加长的1984 Lincoln Towncar Stretch Limousine穿越美式婚礼仪式
- Jeremy评测卡迪拉克CTS-V和奥迪S4
- Richard评测新宝马3系
- 这期Top Gear演播室来了几位特殊的客人:Mrs.Jeremy、Mrs.Richard、Mrs.James,分别是三位支持人的妈妈,为广大人民群众选择一部好车。侯选车是:本田Jazz(飞度)、标致1007、雷诺 Modus。测试项目有,第一项:用户友好性测试要求:完成开门、调整座椅及后视镜、发动引擎、调节收音机到古典音乐频道等一系列操作,全部完成后第一个启动汽车者赢。第二项测试:Drag Race 竞速赛,先冲线者胜。第三项:实用性测试,看谁装的东西多且操作简便。后一项比赛: 单圈计时。
Top Gear 2005年06月26日(第5期)
- James评测Nissan Murano
- Jeremy评测Jaguar E-Type和Aston Martin DB5
- 昔日F1冠军Damon Hill(达蒙?希尔)
- Richard试驾Maserati Coupe
- Jeremy分别驾驶Porsche Boxter S和Mercedes SLK 55 AMG与Irish Guards Sniper Squad(爱尔兰守卫队狙击手)进行车与狙击手的较量
Top Gear 2005年07月03日(第6期)
- 车船比赛:Jeremy驾驶McLaren SLR从英国伦敦出发穿越法国、德国、荷兰、瑞典,最后到达奥斯陆,James和Richard则通过海路,可以直接向斯堪迪纳维亚半岛进发。
- Stig测试Aston Martin DBR9
- Alfa Romeo Brera来到演播室
Top Gear 2005年07月10日(第7期)
- Jeremy评测TVR Sagaris
- 为了考证伦敦交通堵塞情况,FIAT Panda 4X4和业余马拉松爱好者搞了一场人车马拉松比赛。猜猜谁赢了?
- 一德国女车手驾驶一辆普通Ford Transit能不能在10分钟之内跑完一圈Nurburgring?
Top Gear 2005年07月17日(第8期)
- Jeremy评测Ferrari F430和F430 Spider
- Top Gear海滩大测试Audi TT Roadster vs. Nissan 350Z vs. Chrysler Crossfire Convertible
Top Gear 2005年07月24日(第9期)
- 谁是最新的小钢炮之王?VW Golf V GTI vs. Renault Megane RS vs. Vauxhall Astra VXR
- James和Richard体验了一侧伦敦夜晚代驾生的生活,顺便评测了客户的汽车
- Top Gear创造吉尼斯世界记录:汽车侧向翻滚圈数之最
- Jeremy评测BMW E60 M5
Top Gear 2005年07月31日(第10期)
- Jeremy评测BMW 535d
- Richard带你去看Icelandic Jeep与Polaris Snowmobile的水上比赛
- James在迪拜试驾最快的四门豪华轿车Bentley Flying Spur
- 这期Mark Webber(马克?韦伯)来到演播室
- 三位主持大玩Outdoor Toys
Top Gear 2005年08月07日(第11期)
- Richard评测Vauxhall Monaro VXR,并邀请来了日本的D1 Drift漂移车队,让职业Drifter来评价Monaro是不是适合玩drifting
- 有音乐学位的James试图只用汽车引擎声来混音成为Top Gear主题音乐。找来的音乐素材包括Enzo、Bugatti 37 Type T、Alfa SZ、Corvette Stingray、甚至1缸的推土机
- 最佳驾驶音乐:Queens - Don't Stop Me Now
- 什么是当今世界销量最大的车型?每年销售100万台的是什么?是Ford F150!但Jeremy评测了F150 SVT Lightning以后的结论是:rubbish
- Richard赶赴西班牙参加奔牛狂欢,并且评测了惊人的Murcielago Roadster
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Top Gear第7季
Top Gear 2005年11月13日(第1期)
- 新一代英国超级跑车Ascari KZ1,能在圈速榜上代表英国的荣誉吗?
- 3位主持人再次来到驾驶天堂Isle of Man,进行一场彻底的评判:Aston Martin V8 Vantage vs. BMW M6 vs. Porsche 997 Carrera S
Top Gear 2005年11月20日(第2期)
- Jeremy评测Cayman S
- Richard带你回顾British Racing Green的来源,并测试来自英国的最新跑车:仿制1958年F1冠军Vanwall赛车的Vanwall复古跑车
- 阿森纳昔日球星Ian Wright来到Top Gear
- Top Gear招牌大破坏游戏再次出新招:遥控真车竞赛
- Jeremy驾驶全新Audi RS4在法国山区和速度攀岩爱好者比赛
Top Gear 2005年11月27日(第3期)
- 新的Top Gear大型试车,3位主持人驾驶Ford GT, F430 Spider和Pagani Zonda到法国进行长途比较测试
- Jeremy评测全新Ford Focus ST
- 英国交通部长做客Top Gear
Top Gear 2005年12月4日(第4期)
- Richard试驾Zonda F,接着Stig用Zonda F刷新了Top Gear赛道记录!
- 悼念英年早逝的英格兰唯一一个WRC冠军Richard Burns
- Jeremy, Richard, 和James分别需要用10000英镑购买一辆中置引擎意大利跑车,并且接受一系列挑战,看看谁买的车能最后获胜
- James驾驶新Renault Clio在葡萄牙狭小的城区街道和一个山地车手竞赛
Top Gear 2005年12月11日(第5期)
- Marcos品牌复出,Richard评测搭载Chevy small-block V8的Marcos TSO GT2
- 万众期待的时刻到了!Top Gear史上最大长途竞赛:Jeremy驾驶Bugatti Veyron同James和Richard的赛斯纳私人飞机比赛,从意大利到伦敦市中心,谁能先到呢?
- 传奇F1冠军Nigel Mansell做客Top Gear
- 997 Carrera和Carrera 4哪个更棒?Stig分别驾驶它们在今年巴黎的Race of Champions赛场(WRC巴黎比赛的短道赛临时赛场)上做一了断。
Top Gear 2005年12月27日(第6期)
- Golf Mk5 R32 vs. BMW130i
- 新Mazda MX5 vs. 赛犬
- Top Gear 各种年度奖项揭晓
- Jeremy亲身来到美国加州,试图驾驶NSX在Laguna Seca赛道达到他在PS2的GT4游戏里做出的圈速!
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Top Gear第8季
Top Gear 2006年05月07日
- 欢迎Top Gear的新宠物狗
- Richard评测Nissan Micra CC,汽车历史上最令人尴尬的汽车。。。
- 三位主持人把一辆老Renault Espace的顶切掉改成敞篷MPV,并尝试一系列测试
- James评测新Civic
- Top Gear名人跑圈速用的Suzuki Liana换成了凯越(Chevrolet Lacetti)
- Jeremy评测惊人的Koenigsegg CCX,Stig造圈速的时候还撞上了轮胎墙
Top Gear 2006年05月14日
- Jeremy评测Corvette Z06,Stig接下来造出了很不错的圈速
- Richard远赴冰岛驾驶Tomcat超级越野车和芬兰人疯狂的动力单人划艇竞赛
- Jeremy到雄伟的Yorkshire Dales国家公园试驾新Jaguar XK
- Top Gear三人帮到当地广播节目去捣浆糊
- Stig被放到Liana里造圈速,他能跑的多快?
Top Gear 2006年05月21日
- 3位主持人各自把一辆汽车改装成水陆两用,并接受挑战
- Jeremy评测新Louts Exige S
Top Gear 2006年05月28日
- Richard评测BMW Z4M
- Jeremy体验新S级上的新科技,预测哪些会在未来出现在普通汽车上
- Richard驾驶Cayenne Turbo S在塞浦路斯WRC赛道上和高空跳伞竞赛
- Jeremy糟蹋了一辆老S级的内饰,把它改造成自己家里的样子
- Stig重新驾驶加装了尾翼的CCX造圈速,改写了Top Gear圈速记录!
Top Gear 2006年06月04日
- Jeremy评测Prodrive的P2原型车,并由Stig造出圈速
- F1传奇冠军Jackie Stewart号称在他的指导下,任何一个人都可以将自己最快的圈速记录再砍掉20秒。于是top gear向老Jackie送出著名的慢吞吞先生James,Jackie能不能实现诺言呢?
- Jeremy评测新一代法国大轿车C6
- 世界杯开始了,Top Gear为大家献上一场法国对巴西的汽车足球大战
Top Gear 2006年07月16日
- Jeremy比较三款热门轿车:Ford Mondeo ST220、Mazda 6 MPS和Vauxhall Vectra VXR
- Top Gear全体人员试图找出汽车露营为什么吸引人
- Richard见证F1赛车在室内到底能开多快
Top Gear 2006年07月23日
- Richard和James分别驾驶Ford S-MAX、Mercedes Benz B200和Vauxhall Zafira VXR看看哪款车最运动,增压器最好
- Jeremy评测新Lamborghini Gallardo Spyder
- James驾驶新Peugeot 207与两位Parkour者进行比赛
- Jeremy、James和Richard在苏格兰一赛场里组装一辆新Caterham Super 7与Sitg驾驶Caterham Super 7从远离这个赛场465英里外的Caterham工厂到赛场的时间,看看谁先到
Top Gear 2006年07月30日
- 三位主持人对比评测3辆货车:Volkswagen Transporter TDi, Renault Master, 和Ford Transit
- Jenson Button驾驶Suzuki Liana跑圈速,更新F1车手圈速排行榜
- Richard评测全新Noble M15
- 三位主持人分别用1000英镑的预算购买一辆货车,并参加一系列挑战赛
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Top Gear第9季
Top Gear 2007年1月28日(第1期)
- Richard Hammond 经历严重车祸后 终于回到了演播室当中和大家团聚
- Jeremy、 Richard和James想证明可以在24小时之内能够重铺一条1.5英里长的公路
- Jaguar的新车:使用了机械增压引擎的XKR。并用它和Aston Martin V8 Vantage进行了对比
- 本周之星: 厨师 Jamie Oliver
Top Gear 2007年2月4日(第2期)
- James在德国大众的试车道上将布加迪威龙开到了407公里时速的极速
- Jeremy, Richard和James对三辆双门小跑车进行评测,他们打了高尔夫,去了苏格兰国 家现代艺术美术馆
- 本周之星: 演员Hugh Grant
Top Gear 2007年2月11日(第3期)
- 本期是TopGear的美国特辑,Top Gear一行人在美国完成从迈阿密到新奥尔良的长途驾车旅行,他们想看看能否用买便宜车,而不是租汽车,来完成这项任务。期间将有各种搞怪,比赛和挑战等待着他们
Top Gear 2007年2月18日(第4期)
- Richard和James尝试用一辆Reliant Robin车制成可重复使用的航天飞机,让火箭将它发射升空后,还能安全的回到地面
- Jeremy看看新的 Porsche 911 Turbo能否赢取他的“芳心”
- Jeremy试驾一辆拥有700匹马力的 Brabus改装过的Mercedes-Benz SL65
- 对 Cool Wall 进行了更改
- 本周之星:演员 Simon Pegg
Top Gear 2007年2月25日(第5期)
- Jemery让一辆火车以75 MPH的速度撞向一辆停在铁轨上的Renault Espace
- Richard, Jeremy, 和James挑选一些巨型农用拖拉机并用它们进行一系列的比赛
- Jeremy试驾Lamborghini Murcielago LP640并让Stig做了单圈成绩
- Richard, Jeremy,和James用他们选的拖拉机播种生物汽油作物
- Star in a reasonably priced car: Kristin Scott Thomas~她是Jeremy的梦中情人,cool wall的评价标准。
Top Gear 2007年3月4日(第6期)
- Jeremy, Richard, 和James做出一部加长豪华轿车,并让它通过一系列搞笑的测试。
- Richard试驾Ford野马 Shelby 500并拿它和他自己的1960’s Ford野马对比
- 本周之星: 演员 Billie Piper
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Top Gear第10季
Top Gear 2007年11月04日(第4期)
-三个主持人来到了非洲的博茨瓦纳(波札那)购买买廉价的两轮驱动汽车,并尝试了一系列挑战!
Top Gear 2007年11月25日(第7期)
-由于明年就是British Leyland的40周年纪念日,Jeremy,Riichard和James带着自己的?1200以证实有些不错的车来自这家汽车厂
-Jeremy开着一辆阿斯顿马丁DBS-詹姆斯邦德的车
-本集“明星开廉价车”的做客嘉宾是喜剧演员Jennifer Saunders
Top Gear 2007年12月02日(第8期)
-Jeremy对Vauxhall VXR8做了测试
-Jeremy与James前往Beaulieu汽车博物馆,以寻找究竟是哪一款车第一个具备现代化的操作布局
-Richard驾驶了阿隆索赢得2005一级方程式冠军赛用的雷诺F1赛车
-Lewis Hamilton来到了TG演播室并且在TG赛道上驾驶一辆Suzuki Liana
-Jeremy 乘坐了一辆自动驾驶的BMW,并且在TG的赛道上行驶了一圈
-明星驾驶廉价车: 音乐家James Blunt
Top Gear 2007年12月09日(第9期)
-Top Gear小组用宝马3系的柴油车在银石赛道上角逐了Britcar 24小时耐力赛,所用燃料是上一季节目中制造的“生物柴油”
-James在布达佩斯与一些在骑BMX自行车的人进行比赛,并测试全新的菲亚特500
-由于最近TG出现了太多超级跑车,Jeremy 测试一部被叫做Daihatsu Materia的家用车,并且带来了一个“相似”的车与其对抗测试-Ascari A10
-明星开廉价车本期嘉宾:Keith AllenTop Gear小组用宝马3系的柴油车在银石赛道上角逐了Britcar 24小时耐力赛,所用燃料是上一季节目中制造的“生物柴油”
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Top Gear第11季
Top Gear 2008年6月29日(第2期)
- 在经历去年的Fifth Gear火烧TG仓库事件后,酷车墙终于回归
- Richard在阿尔卑斯山驾驶全新奥迪RS6 Avant旅行车与两位速降滑雪者进行了比赛
- 全新斯巴鲁翼豹和三菱Evo10在TG赛道上进行了对比测试
-Jeremy在威尔士山区驾驶一辆奔驰CLK AMG黑色特别版进行所谓的“驾驶旅行”
-本周之星: 演员Rupert Penry-jones和Peter Firth
Top Gear 2008年7月6日(第3期)
- Jeremy在TG赛道上开着宾利Brooklyn疯狂拉烟
- 三人组一人开一辆Alfa Romeo来了一段穿越中英国的历险
- 今日之星:演员 Rob Brydon 和 James Corden
Top Gear 2008年7月13日(第4期)
- Jeremy在日本驾驶Nissan GT-R与新干线大战!
Top Gear 2008年7月20日(第5期)
- Jeremy在Fuji富士赛道测试Nissan GT-R!
- Jeremy开着铃木装着狐狸被RIchard猎杀着。
- 今日之星:竞争激烈的俩位商界之“龙”Jeremy在日本驾驶Nissan GT-R与新干线大战!
Top Gear 2008年7月27日(第6期)
- RIchard在TG赛道上开着Gumpert Apollo疯狂打转。
- Britain vs Germany汽车节目制作组。
- 今日之星:非第一不取的Jay KayJeremy在日本驾驶Nissan GT-R与新干线大战!
2023年无人机品牌排行榜
1、boat
英 [b?t]? 美 [bot]?
n. 小船;轮船
vi. 划船
短语
patrol boat?[船]?[军]?巡逻艇 ; 巡逻船 ; 巡逻艇巡逻艇 ; 水警小艇
Boat Quay?驳船码头 ; 驳船船埠 ; 泊船码头 ; 船码头
Boat People?投奔怒海 ; 船民 ; 投靠怒海 ; 经常特指偷渡者
2、board
英 [b?d]? 美 [b?rd]?
n. 董事会;木板;甲板;膳食
vt. 上(飞机、车、船等);用板盖上;给提供膳宿
vi. 寄宿
n. (Board)人名;(英、西)博德
短语
on board?在船上 ; 到船上 ; 上船 ; 上火车或飞机
Cutting Board?砧板 ; 裁断板 ; 切割板 ; 刀板
chopping board?案板 ; 切菜板 ; 砧板 ; 擀面桌
3、hope
英 [h?p]? 美 [hop]?
n. 希望;期望;信心
vt. 希望;期望
vi. 希望;期待;信赖
n. (Hope)人名;(印)霍普;(法)奥普;(西)奥佩
短语
Hope Diamond?希望钻石 ; 希望之星 ; 希望之钻 ; 希望蓝钻
Mount Hope?霍普山 ; 希望山 ; 芒特霍普 ; 城市
Typhoon Hope?台风荷贝
4、cook
英 [k?k]? 美 [k?k]?
vt. 烹调,煮
vi. 烹调,做菜
n. 厨师,厨子
n. (Cook)人名;(英、印)库克
短语
Cook County?库克县 ; 库克郡 ; 美国伊利诺伊州库克县
Cook Strait?库克海峡 ; 克海峡 ; 科克海峡 ; 库客海峡
cook inlet?库克湾 ; 库克水道 ; 库克入海口 ; 克内湾
5、loop
英 [lu?p]? 美 [lup]?
vi. 打环;翻筋斗
n. 环;圈;弯曲部分;翻筋斗
vt. 使成环;以环连结;使翻筋斗
短语
while loop?While循环 ; 循环结构 ; 流程控制范例 ; 状况循环
Loop unwinding?循环展开
Ordos Loop?鄂尔多斯高原
随着自媒体的盛行,短视频的兴起,感觉人人手中都有一套拍摄设备。但是找到一个好的机位最难,为了一个好的镜头很多摄影者甚至要登高、上树,特别危险。那么这时候其实一台无人机就能帮你解决烦恼。但是很多小伙伴不知道该选择哪个品牌的无人机,不知道哪一款质量好性价比高,今天就给各位说说无人机航拍哪个牌子好,一起来看看吧~
一、大疆
上榜理由:大疆无人机品牌是国内首个研发与生产民用航拍无人机的品牌,大疆品牌的无人机产品在国内乃至国外的知名度都很高,甚至部分国家用大疆无人机来充当军用无人机,由此可见,大疆品牌的无人机产品质量、性能方面都是比较出色的。大疆品牌的无人机产品型号多以单字加英文组合为主,这主要是为了应对国内与国外带来的销售挑战而制定的。大疆品牌的无人机产品多年来都是稳居无人机销售榜单第一名。
二、小米
上榜理由:小米品牌的无人机是国内除大疆无人机在航拍性能最好的,小米品牌的无人机按照方便实用、性能卓越理念来进行研发与生产,小米无人机的主要特点就是它的可操控性强,小米无人机的操控方式有适配遥控器操作、小米品牌手机相关app操作、智能AI自动操作这三种,通过不同操控方式,它可以实现不同主要功能的实现。
也因此,小米品牌的航拍无人机可适用于大部分人群,它的客户评价也多以好评为主。虽然小米品牌的无人机对于大疆来说还是难以望其项背的,但是鉴于国内无人机品牌的部分空白,小米品牌无人机的发展是备受关注的。
三、SYMA司马
上榜理由:司马品牌无人机在国内的上市时间不及小米早,但是司马却有一股后来居上的发展趋势;司马品牌的航拍无人机以其低廉的价格,出色的性能而稳居航拍无人机销售榜单第三位,国内现今需要用到航拍无人机的领域越来越多,中低价格区间的航拍无人机将越来越受欢迎。司马品牌的航拍无人机产品主要的特点是电池设计比较先进,它采用的模块化电池充电速度更快,电压更稳定。
四、HolySTONE
上榜理由:HolySTONE是来自美国的航拍无人机品牌,它是近年来在国内上市的国外无人机品牌产品中最受欢迎的品牌之一。这个品牌的无人机产品采用的是双电设计,它采用两个大容量模块化电池,无人机的续航能力更长。这个品牌的无人机产品所配套的服务也是比较齐全的,该品牌产品在各个电商平台上都支持三年全国售后保障服务,并且可以购买相关的增值服务。
五、雅得(ATTOPTOYS)
上榜理由:雅得品牌的航拍无人机拥有高标准化的自动AI处理系统,该品牌的航拍无人机拥有定高、一键返航、一键升降等智能化功能,雅得航拍无人机采用的是聚氯乙烯、PVC混合材料外壳,外壳的耐磨损、抗冲击、抗挤压能力都比较强,这个品牌的无人机产品使用寿命可以达到5年以上。
雅得品牌的无人机具有较大的价格优势,在现今国内无人机产品少辄几千,多辄几万的价格面前,雅得品牌无人机的千元价格显得更有诱惑力。
总结:上述五个品牌都是目前比较热门的几个选择,且质量相对有保障,当然不同的需求,不同的使用频率,选择无人机时的侧重点也不一样。究竟怎么选还是应该从自身需求出发,希望这篇文章能给您提供一些建议和帮助。
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