自驾车路线主题设计理念,自驾旅游线路规划方案

1.北京到黄山自驾车的线路怎么设计最合理？

2.我从成都到张家界自驾车，路线规划怎么走

这两年同城游成为风尚了，紧张忙碌的一周过去了，一家人开着车看看大好河山的风景也别是一番滋味呢，不求速度，但求享受。下面给大家介绍我感觉还不错的路线：

路线一：杨家台水库-天子谷一线天-黄松峪水库

线路二：滦赤路-硅化木群-乌龙峡谷-滴水壶景区-秀水湾

路线一推荐理由：

十一期哪里去，北京周边自驾转一转，给大家推荐一条不要门票的自驾游绝美路线。全程下来，你会游玩两座水库，两条北京最美山路，以及风景奇特的一线天景观和长城等等。第一站导航杨家台水库这儿最大的优势就是水库边儿全是农家院。导航第二站-天子谷一线天，这个地儿非常地大，光这一个地儿就能玩儿半天儿，这儿的停车场全免费，且配有了充电桩。

第三站导航东指壶，去这儿最大的亮点就是有着张家界般的盘山公路，第四站导航九曲十八弯观景台，这个地儿就是大家熟知的平谷最美跑山东路，成龙大哥的《十二生肖》**轮滑的取景地就是在这个山路拍摄的。

第五站导航黄松峪水库，去这个地儿咱们会在悬崖峭壁间的峡谷中穿梭，两侧大山带来的视觉冲击感非常棒。

推荐景点1：东指壶

我觉得这才是平谷最美山路，行走在蜿蜒曲折的水泥路上，真正让你体会到十八盘二十四拐才能够到达山顶，全程足足4.5公里，高度落差200米，这也是平谷海拔第一高峰，站在山顶视野非常的开阔。

路得两边是剑峰奇峦、巉岩怪石不断闪过，或凌空斜倾，或倒茬纵裂，或峭壁峥嵘；有的如人似物，有的像佛若怪，有的类禽比兽。云生崖畔，雾起峦间。谷中云雾在峰峦间漂缈游移，诡谲之状为东纸壶山平添了几许神秘色彩。

拍照地：东指壶的一线天，两侧山壁陡峭，天然形成的缝隙只留出一人的位置，最窄处只能侧肩通过，想拍险照的小伙伴可别错过这里。

推荐景点2：黄松峪水库

到达黄松峪水库这个位置，在大坝的西侧隐藏着一个上山的台阶，沿着这个台阶就登上长城了，登上长城水库的景色尽收眼底，这地儿有点儿像怀柔水长城的意思，关键这儿的长城原汁原味，攀爬难度也不高，20分钟就能上来，建议过了防火期以后再来。晚上还能够看到大坝下的村庄，灯光璀璨，这种感觉非常的安静和遐意。

攻略：景区内的林荫小溪，可玩水、可抓鱼、树高林密还防晒，可以欣赏到石林峡的地质奇观，当然最重要的是森系美图，怎么拍都有！

石林峡七彩池，设计者确实用心了！石林峡深处两峰夹峙间，一挂飞瀑从天而降，落入下方的七彩世界。池水在阳光的照射下呈现出七彩斑斓的盛景。

线路二推荐理由：

这条路线已经成为北京周边的网红路线了，很多人都来此打过卡，主要是因为这里真的是太美了。百里山水画廊景区规划为一环（滦赤、花沙、花千公路组成的环线）三区（硅化木群（下德龙湾民俗村对面）、乌龙峡谷、滴水壶景区）十二空间节点（干沟、秀水湾、镇区、古家山寨、下德龙湾、花盆村等）。2007年被评为北京市自驾游10条最佳线路之首。

地处白河和黑河流域，沿路有青山绿水、树林花海。秋天，开车自驾游百里画廊，窗外尽是层林尽染的山头、碧波落叶相依、蓝天白云飞逝，偶见山鸡、野兔窜动又一闪而过，尽显百里画廊灵动之美。

推荐景点1：硅化木群

值得注意的是硅化木是真的石头，但是有木头的纹理。完整的硅化木象倒在地上的一棵树，树皮、树纹清晰可见。由于年久风化，有许多裸露在地面和地表浅处的硅化木已断截，但树木的形状依然存在，具有很高的考古价值和观赏价值。

历史成因：在距今大约1.5亿-3亿年的晚古生代和中生代时期，地球陆地表面发育有丰富多样的蕨类植物和裸子植物，伴随地壳变动和构造运动等种种原因被埋入地下，树木与空气长期隔绝形成一个还原环境。

火山爆发产生大量的炽热气体和铺天盖地的火山灰沉积，大面积覆盖，堆积埋藏森林，在压力和温度的作用下，树干周围的化学物质如二氧化硅、硫化铁、碳酸钙等在地下水的作用下进入到树木内部，替换了原来的木质成分，保留了树木的形态，经过石化作用形成了木化石。

门票：45元

开放时间：8:00-17:00

推荐景点2：秀水湾

该村北有“小昆仑山”，东傍白河碧水，滦赤公路依村而过，珍禽异兽倘徉山间。公路与白河之间是一条500米长的人工绿色长廊，隔河相望，有百余亩杏园，给人以“绿树村边合，青山郭外斜”之感。故此村又名秀水湾。

该村东临白河碧水，西依石壶山，白河上架有独木桥、“丁步”，岸边500米的绿荫长廊内设有石桌、石凳、秋千、软梯、梅花桩，游人在碧溪柳荫间可餐、可饮、可嬉水、可摸鱼，人称郊野休闲第一村。

自驾车：京藏高速公路62出口（延庆县城方向）出，按指示牌行驶即可。

乘车：从德胜门乘919路公交车到延庆，转乘去千家店镇方向公交车即到。

tips：

1、建议大家自带一些零食和饮用水，可以找一处阴凉僻静之处野餐一顿，也可以走进附近的农家院，吃点山菜野味，别有一番滋味。

2、沿途严禁丢不可降解的垃圾，一经发现，先接受人民的批判，拒不认错者，抛入山谷喂野猪！

3、可以做一些攻略，但也不用完全按照攻略，听从自己的内心，想走就走，想停就停，出来玩的就是随心而已。

北京到黄山自驾车的线路怎么设计最合理？

近年来，随着人民生活水平的提高，越来越多的城市家庭拥有了自己的轿车，而每年的几个长，又让那些拥有私家车的人们禁不住有想驾车去旅游的愿望。的确，自驾车旅游有着令人难以抗拒的魅力——便捷、随意、舒适：有了心情，立马就可以出发，不必要事先报团排队订票；想在哪儿提留以及停留多长时间完全由自己心情决定，不需要被导游牵着鼻子走，不用忍受跟团旅游的种种烦恼；可以去到那些飞机和铁路无法企及的风光优美的地方；生活必需品可以全部扔在车上随时使用，少去了自助旅游者背负沉重行囊的麻烦，又可以享受舒适的家居生活等等等等，自驾车旅游的优点可以敛一箩筐，但如果想玩的舒服，玩的有创意，又平平安安地回家，那就一定要来听一听那些自驾车旅游者的经验。

出发前：

1.车辆的选择：高级越野轿车为首选，跋山涉水性能优越，但油耗大，会增加旅游的费用；大众化的家用驾车，如捷达和桑塔纳，动力强劲，性能稳定，时速理想，油耗相对较低，维修方便，属于很“皮实”的车种，基本能够满足自驾车长途旅行的需要；大众化家用轿车中的富康，其驾驶舒适性更高一些，但不够皮实，路况不好时对机器的损害较大，而且在不发达地区的维修点很少；高级一些的家用轿车如广东本田、帕萨特等，驾驶的舒适性和机器性能无可挑剔，但与富康一样，因维修不方便而仅适于在发达地区旅行；微型轿车，包括微型面包车，时速慢，底盘地，乘驾舒适性差，只适合于短途旅行。另外，近年来，一些汽车租赁公司专为自驾车旅游配备了旅行房车，行驶的房车绝对称得上是一个流动的家，迷你客厅，卧室，厨房，卫生间一应俱全，一般可以保证六个人舒适的生活起居，尽管每日的租车费用不菲，但可被节省下来的住宿费用抵消，只是这样一个过于舒适的环境相对降低了旅游者对当地生活的切身感悟，不能不说是一种遗憾。

2.路线的设计：设计路线之前，需要有一定的地理知识，买一份全国的旅游地图，大概弄清楚各省分的地理位置以及主要的风景区。路线的设计取决于期长短，还要考虑季节性、个人的体力和兴趣爱好，夏季多选择气候凉爽的北方，冬季多选择温暖的南方，春季则要避开梅雨的地方，否则高温、严寒和湿雨对人对车都增加了不安全的因素，秋季可选择的范围相对较宽。对于初次自驾车旅游者，每日的行驶距离应在300公里以内，而对于自驾车旅游高手，平均每日的行程也不要超过500公里，不要让匆忙的赶路影响了旅游的质量。期的天数×每日行驶距离(300-500公里) ×70%(盘山路的影响)×70%(环线的影响)=旅游的终点与出发地之间的距离。在地图上以出发地为中心，以上面计算出的距离为半径画一个圆，圆周线附近的风景区就是在这个日中你可到达的最远的目标了，再根据自己对不同风景以及地域文化的喜好，以及季节的要求，选定其中一条为此次自驾车旅游的主线。

3.的制定：在确定最终目标以后，详细考察从出发地到目的地之间可能涵盖的风景区或是一些具有特殊人文地理的地方，大量的此类信息可以从因特网上获得。然后勾画出一条覆盖这些地方的环线，尽量避免走重复路线。此时需要购买详尽一些的公路地图册，例如中国地图出版社的《中国公路交通地图全集》，四册一套，非常详细，甚至可以找到一些小城市的城市交通图。在道路的选择上本着“有国道不走省道，有省道不走乡村土路”的原则，以减少恶劣路况对旅程的影响。在长途旅行中，高速公路可以节省时间和体力，但旅行者却无法体验到沿途的风土民情，可以根据时间和爱好灵活取舍。部分的路况信息可以从最新版的公路地图和因特网上获得。在此基础上，着手制定一个相对详细的旅行，包括两地间的道路代号、里程、旅游景点的参观时间、每日的住宿地点等等，如果带有GPS(全球定位系统)，还应尽可能查到每一地的经纬度数据，有备无患。如果有时间，出发前应读一些当地的历史地理风土人情，多一些了解，会使旅行内容更加丰富多彩。

4.行程统计表的设计：为便于回程后整理行程，记录游览的景点，出发前最好设计一个表格，打印出若干张，放在硬皮夹子中，置于车中方便之处，随时由副座人员进行记录。一个完整的记录表格应包含如下项目：日期，出发时间,出发地点及经纬度,到达时间,到达地点及经纬度,当日里程表读数,路号,路况，路桥费，油号，油价,特色饮食,食价,宿地,宿价/间,卫生,景点名称,门票,停车费,修车费，洗车费，备注。这些信息可以帮助你返回后重新回忆一路上的经历，稍加整理便可以成为众多旅游爱好者日后出行的参考资料。

5.人员搭配：短途旅行，可以不考虑人数以及同行车辆的多少。长途旅行，为避免疲劳驾驶和降低旅行费用(均摊汽油费和路桥费)，每辆轿车(限乘五人)以乘坐3-4人为佳，其中司机至少为2人，用一小时一轮换，或每开100公里一轮换的方式，这样可以保证一人集中精力驾驶，一人在副座上查看地图、校正路线和记录相关数据，而换下来的司机可以在后座充分休息。同行的人中最好有一人略通医道，一人(或同一人)略通修车。如果是几辆车同行，最好是车况相当，每辆车在装配上、人员配备上以及思想上都要有独立作战的准备，以避免相互拖后腿，或在出现危急情况时，整个车队陷入瘫痪。

6.车辆检修：出发前，要对车辆进行全面保养和彻底检修，排除一切可能的隐患。三滤是必换的，机油也最好更换，底盘的所有螺丝都要紧固，检查轮胎、刹车、电瓶等。两条前胎尤为重要，高速行驶时，前胎爆裂后果非常严重，当然不要忘记检查一下备胎。出发前在原地对车辆的保养和检修，通常花费不高，还可以保证质量，而在旅途中，车辆出了问题以后，只有在城市中才能找到可靠的修理厂，而在乡村，就很麻烦了。另外，长途旅行的车辆最好具有完备的防盗系统，例如防盗器，排挡锁等，防患于未然。

7.汽车配件的备置：性能再好的汽车遇到恶劣的路况时也不能保证不出问题，而在不发达地区，正品的汽车配件是很难找到的，因此，出发前准备好一些易损坏的配件是必要的。根据笔者的经验，这些配件包括：各种灯泡，保险一包，皮带，正时皮带，火花塞，轮胎气嘴，排气管挂钩(至少两只)，遥控器电池。另外，下列物品也是驾车旅游必备的：备胎(最好是两条，如果你想走若尔盖那样的沼泽地，起码要三条备胎，决不危言耸听)，粗细铁丝，千斤顶(两个) ，修理工具，使携式打气泵(插在点烟器上那种)，拖车绳，补胎工具，机油，油精，油路清洗剂,强力胶，防爆汽油桶(30L)，车载冰箱，地图，水箱备用洁净水。

8.带好相关手续：如果你不想掏出钱来打发某些故意刁难的警察，下列的证件是必需的：购置附加费，养路费，保险费，驾驶本，行驶本。而且千万不要忘记对购置附加费的小红本进行处理，将其中的一页沿虚线撕下，没见上面写着要交到某相关部门备案吗？没撕下？对不起，罚两百。至于那个“相关部门”，据笔者认为，最保险还是折起来，随身携带。

9.必带物品一览：(此为笔者驾车西行三万里时所携带，几乎件件有用)车用物品：见“汽车配件的备置”，另最好在安全的地方携带另一套车钥匙，以防止在路上车钥匙丢失所带来的不必要麻烦。 露营装备：指南针，车用指向针，帐篷，睡袋，防潮地垫，铺地防水布(餐布)，高山气炉及燃气，野炊锅及餐具(饭盆，筷子，汤匙，叉子)，洗涤剂，高压打火机，折叠铁锹，多功能刀具，充电手电，手电，水桶，脸盆，备用绳索，多种规格塑料袋

食品：饮用淡水(淡水桶)，果汁，牛奶，肉罐头，水果罐头，水果，饼干，压缩饼干，果冻，巧克力，各种咸菜，食盐，方便面，茶，口香糖

日常用品：指甲刀，水壶，牙签，卫生纸，湿纸巾，帽子，太阳镜，充气枕头，防寒衣物，充足服装，纸内衣，围巾，拖鞋，雨伞，望远镜，现金，，，小照片，结婚证，报纸

自用药：净水药片，感冒药，消炎药，胃药，黄莲素，维生素，喉宝，创可贴，药膏，口腔溃疡药，碘酒，体温计，眼药水

洗漱用品：牙膏，牙刷，香皂，洗发水，洗面奶，药棉，梳子，护肤油，润唇油，防晒油，毛巾，足巾，浴帽，橡皮筋，镜子，针线包，洗衣粉，一次性手套，鞋子清爽剂

用品：光学相机，三角架，胶卷，近摄镜，数码相机及连线，5号，7号电池，录音笔及连线，手机及充电器及电池，笔记本电脑及电源及转换口，GPS，多功能插线板，明信片,礼品圆珠笔，记录本

防卫装备：电棍，长刀短刀

(以上物品最好选择重量轻、体积小、便于携带)

10.物品装载小窍门：出于主观的考虑，是希望携带的装备越多越好，但车内的空间是有限的，因此，对所列清单中的装备，只能权衡利弊，决定取舍。另外，对于必须携带的装备，也要根据旅途的需要尽量减少携带量，例如：可以使用密封清洁的小药瓶盛装洗衣粉、食盐、洗碗液等；脸盆、水桶、餐具等可选择大小形状配套的，以互相嵌在一起，节省空间。有条件的话，睡袋、衣服等可以装入特殊的真空袋，抽真空后体积可以缩减为原来的几分之一。当然，装车的时候，空间安排要合理：所有装备，除笔记本电脑、相机、地图、小零食等随时使用的，都要装在后备箱中，以腾出车内的空间，便于旅途上的休息。在后备箱中，不常用的物品放在最里面；修车工具要放在最容易取放的角落里；油桶要放在平稳的地方，且要用铁丝等固定在车体的某个部位；每天必用的物品，例如洗漱用品、换洗的衣物、必备药品等可以放在一个旅行包中，住店时很方便；而其它的一些小物品，例如罐装饮料、卫生纸等，就可以塞在行里的夹缝中。

路途中：

11.随时打听路况：在不能确定前方路况的时候，要随时随地向以下人员询问路况，以便及时调整行程，保证“日出而作，日落而息”，尽量不开夜路：养路工，警察，司机，修车厂工人，加油站工人，路人，饭店服务员，宾馆服务员(按对路况了解的准确性由高至低排列)。遇到路况不佳时，即使走破路，也不要随意创新，要相信当地人选择的路线自有他们的道理。

12.穿衣：因为驾车旅行行程跨度大，有时一日内便可经过气候截然不同的地域，衣物就需要涵盖四季。为尽量减少体积，要求每一件衣服既可以单独穿着，又可以互相搭配、层层叠叠穿起来以御寒，当然，最好选用开襟式的衣物，否则套头式的穿穿脱脱非常麻烦。考虑到旅途上洗衣的困难，内衣尽量选用一次性的，外衣要耐脏。注意防晒，选用SPF25以上的防晒霜，且注意手背也要涂抹，否则，几日连续开车下来，手便惨不忍睹了。

13.饮食：车内应储备一些高能量的食品和富含维他命的饮品以补充体力。为防止旅途中找不到饭店，需要预备简易的炊具和方便食品以及一些调味品。淡水储备是必须的，关键时刻车也是要喝水的，最经济的方式是准备一个5-10升的饮料桶，每日睡前，晾上一壶开水，次日清晨罐装，既保证卫生，又节省开销，。建议每到一地，就品尝当地的特色饮食，但要注意卫生，使用碗筷之前，尽量使用消毒纸巾处理。

14.住宿：带上帐篷、地垫和睡袋以备不时之需。但出于安全和恢复体力的考虑，尽量住店而不露营，遇到旅馆寝具卫生差时，可用睡袋解决问题，另外，带上条床单和枕巾也是不错的选择。如果经济条件允许，在县城一级的地方住宿，尽量选择招待所，服务和安全相对有保障。带空调的房间往往会出现空调不热(不冷)的情况，出风口风力很弱，自已动动手试试，把空调的除尘板摘下来，就会有不错的效果。

15.高速行驶注意事项：在高速公路上行驶时，要注意避免超速，超车时一定开灯示意，遇到雨雪雾天，老老实实在慢行道上开，开启雾灯，防止撞车和被撞。而在没有中间隔离带的公路上高速行驶时，要注意对面来车，会车要减速，高速会车时(时速120公里以上)，因气流阻塞，距离较近的两车间会产生强烈的吸引力，要注意把好方向盘。而在城市道路中，行驶速度不宜过高，尤其要防止碰撞行人。为防止长时间驾驶走神，带一点口香糖等零食咀嚼有帮助。

16.山路行驶注意事项：山路行驶前一定要检查刹车。上坡时为增加汽车动力，挡位要减一挡。转弯时一定小心对面来车，必要时鸣笛示意。下坡时挂低档，靠发动机怠速控制车速，不要长时间踩刹车，拐死弯时最好不要占用对方车道，对面来车很危险。

17.恶劣路况下行驶注意事项：翻浆路段要减速慢行，必要时用木板、石头垫路。爬凸起的路面时，为防止托底，可斜着打轮，前轮过去后，再回轮，成“之”状通行。快沙慢水：沙地快开，防陷；涉水慢过，探路。沙漠公路的路基是软的，要尽量行驶在公路中间，拐弯时一定不能压到路基，否则很容易开到路基下。

18.每天检查车辆：每天早上出发前，要检查轮胎，查看车下是否有漏油漏液，并打开车前盖，检查水箱，机油，电瓶和制动液。每次停车时，也要及时查看轮胎状况。在燃油用去三分之二时就要及时补充，尽可能选择中国石油的加油站，必要时添加油精或油路清洗剂，以保证车辆的正常性能。

19.车辆维修：自驾车旅行的人士应具备简单的修车技能，对于一些小毛病可以自行处理，例如更换轮胎，更换灯泡、保险，修理排气管挂勾等。在进行这些处理时，尤其在荒郊野外，随行的其他人员要提高警惕，防止遭抢劫或盗窃。车辆出现其他问题必须要专业人员修理时，最好使用自带的高质量配件。

20.环保要求：要注意环保。携带的洗衣粉，洗碗液要求无磷，湿纸巾等选用大包装，而不是小袋的单独包装。购置随车物品时尽量选择简易包装的，以减少垃圾的产生。产生的垃圾不要随意丢弃，应携带至指定的垃圾站。

回程：

21.保养车：经过一路的颠簸，劳苦功高的车辆应及时享受全面的保养，以备日后出征。

后记：其实自驾车是很好的一种旅游方式，对于自己的爱车，也不必太过珍惜，我曾问过开夏利的出租汽车司机，每个月都要跑一万多公里，而自驾车也不过如此，绕地球一圈也就是四万公里嘛。车其实是挺耐用的消费品，不仅仅是只能在城市里跑跑的交通工具，我们应该更多地发挥车的作用，拥有汽车，让我们感觉到中国并不大，世界也变小了。

我从成都到张家界自驾车，路线规划怎么走

这是从北京站到黄山的高速公路行使路线：

全程共1,316公里

1从东便门桥出发，沿建国门南大街/北京二环路行驶1.2公里

2在广渠门桥左转沿广渠门大街行驶1.4公里

3在双井桥右转沿北京三环路行驶3.6公里

4在分钟寺桥左转沿京津塘高速公路/京沪高速公路行驶94.4公里

5右转沿G112/G205行驶5.2公里

6在京津公路立交桥右转沿天津外环线行驶16.7公里

7在津静公路立交桥右转沿京沪高速公路行驶363.8公里

8右转沿徐州至济南高速公路行驶234.2公里

9右转沿连霍高速公路行驶32.9公里

10左转沿合徐高速公路行驶266.7公里

11向前沿合巢芜高速公路行驶103.1公里

12右转行驶8.4公里

13右转沿G205行驶184.4公里，到达终点

驾车路线：全程约900.1公里

起点：成都市

1.成都市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶40米，直行进入光大巷

2) 沿光大巷行驶70米，右后方转弯进入红星路四段

3) 沿红星路四段行驶190米，右转进入锦兴路

4) 沿锦兴路行驶770米，进入大业路

5) 沿大业路行驶420米，右转进入东大街上东大街段

6) 沿东大街上东大街段行驶520米，直行进入东大街城守东大街段

7) 沿东大街城守东大街段行驶290米，直行进入东大街下东大街段

8) 沿东大街下东大街段行驶750米，直行进入东大街芷泉段

9) 沿东大街芷泉段行驶410米，直行进入东大街紫东楼段

10) 沿东大街紫东楼段行驶250米，直行进入东大街牛王庙段

11) 沿东大街牛王庙段行驶230米，朝一环路东四段方向，左转进入一环路东四段

12) 沿一环路东四段行驶300米，朝东安南路/天仙桥北街/成华南路/水碾河南街方向，稍向右转进入一环路

13) 沿一环路行驶180米，直行进入一环路东四段

14) 沿一环路东四段行驶40米，右转进入蜀都大道水碾河路

15) 沿蜀都大道水碾河路行驶1.3公里，朝二环高架路/火车北站方向，直行进入水碾河路

16) 沿水碾河路行驶280米，朝成渝高速方向，稍向右转进入蜀都大道双桂路

17) 沿蜀都大道双桂路行驶1.3公里，直行进入迎晖路

18) 沿迎晖路行驶3.2公里，直行进入厦蓉高速

19) 沿厦蓉高速行驶30米，直行进入厦蓉高速

20) 沿厦蓉高速行驶4.8公里，朝成都绕城高速/G4201方向，稍向右转进入狮子立交

21) 沿狮子立交行驶1.2公里，直行进入成都绕城高速

22) 沿成都绕城高速行驶2.4公里，朝三路十陵立交/万年场/成洛路/安岳方向，稍向右转进入成洛枢纽

2.沿成洛枢纽行驶1.8公里，直行进入渝蓉高速

3.沿渝蓉高速行驶183.2公里，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.1公里，直行进入渝蓉高速

5.沿渝蓉高速行驶67.3公里，直行进入渝蓉高速

6.沿渝蓉高速行驶60米，直行进入渝蓉高速

7.沿渝蓉高速行驶710米，朝G5001/江津/北碚/G65方向，稍向右转进入渝西互通

8.沿渝西互通行驶1.0公里，直行进入重庆绕城高速

9.沿重庆绕城高速行驶3.1公里，朝遂宁/铜梁/潼南/重庆城区方向，稍向右转进入绕城渝遂互通

10.沿绕城渝遂互通行驶960米，直行进入成渝环线高速

11.沿成渝环线高速行驶20.5公里，直行进入高滩岩立交桥

12.沿高滩岩立交桥行驶510米，直行进入成渝环线高速

13.沿成渝环线高速行驶2.0公里，朝凤中立交/G75/G65/大渡口方向，稍向右转进入内环快速

14.沿内环快速行驶23.1公里，直行进入南环互通

15.沿南环互通行驶1.5公里，直行进入包茂高速

16.沿包茂高速行驶430.2公里，朝花垣/S10/张家界方向，稍向右转进入牌楼枢纽

17.沿牌楼枢纽行驶1.2公里，直行进入张花高速

18.沿张花高速行驶131.5公里，在张家界(景区)/荷花国际机场/桑植/S228出口，稍向右转上匝道

19.沿匝道行驶1.0公里，朝桑植/S228方向，右转

20.张家界市内驾车方案

1) 行驶820米，左转进入张桑公路

2) 沿张桑公路行驶2.7公里，直行进入S228

3) 沿S228行驶1.5公里，直行进入子午路

4) 沿子午路行驶2.0公里，右前方转弯进入大庸路

5) 沿大庸路行驶3.0公里，左转进入机场路

6) 沿机场路行驶200米，左前方转弯进入南庄路

7) 沿南庄路行驶130米，右转

8) 行驶40米，右转

9) 行驶40米，左前方转弯

10) 行驶20米，到达终点(在道路左侧)

终点：张家界市