皖南川藏线摩旅_皖南川藏线自驾游攻略摩托车

1.唐山海港开发区旅游指南唐山海港开发区一日游

2.皖南川藏线，你一定要来

3.你喜欢哪些旅游胜地？

4.开摩托车旅行与开汽车旅行有哪些体验不一样？

5.安徽最美秋景自驾游线路

6.最美的秋景——安徽自驾游线路

7.期去哪儿玩？这里景美人还少

宁国318好。

1、摩托车自驾游黄山S218起点位于甘棠汤里村，终点在黄山黟县渔亭镇，全长78公里，宁国318号也就是皖南318国道，东起宁国市青龙乡，西至泾县蔡村镇，全长120公里，又称“江南天路，皖南318”。

2、黄山S218自黄山区六角楼出发，途经黄山西大门焦小公路，会经过一段水杉道路，沿途风景优美，深秋时的景色极佳。宁国318川藏线穿越皖东南最大的水库港口湾水库，以及安徽东南部最大的原始森林板桥自然保护区，这条线路既有广西桂林的山水之美，又有云南石林之奇。

唐山海港开发区旅游指南唐山海港开发区一日游

适合2天自驾游的旅游地点有:天津欢乐谷；天津之眼；八公山；马人山；龙门石窟；八里沟景区；华月·张先；唐华清宫；Xi安钟鼓楼；白洋淀景区等。1.天津欢乐谷:天津欢乐谷主题公园占地35万平方米，位于天津东丽湖畔。公园分为六大主题区:表演艺术中心、欢乐时光、海洋中心、维京海港、圣诞村、飞越加勒比海。2.天津之眼:在滨水区，是一座跨河而建，具有观光和交通功能的摩天轮。摩天轮转一圈需要28分钟。当它到达最高点时，周围的景色一目了然，甚至在方圆40公里以内。3.八公山:位于安徽省淮南市八公山区，是国家地质公园、国家森林公园和国家AAAA级旅游区。是著名的文化胜地，中国文化重镇，绿色健康食品——豆腐的发源地。因淮南王刘安在此学仙炼丹，后人称北山为八公山。4.马人:马人奇峰素有“奇峰”之称，是安徽的一处旅游胜地，具有“隐、险、奇、美”的特点。地理上，地处芜湖西南的铜陵、南陵、繁昌三市交界处，素有“皖南张家界、江边小黄山”之称。5.龙门石窟:洛阳市洛龙区龙门镇龙门大道。龙门石窟被列入世界文化遗产名录，居河南洛阳七大文物之首。龙门石窟以伊河为界。分为西山和东山两部分。东山石窟多为唐代作品，而北朝、隋唐时期开凿的西山石窟则是龙门之精华，包括奉先寺的鲁舍那佛像和古阳洞的“龙门二十品”。

皖南川藏线，你一定要来

1.唐山海港开发区旅游攻略一日游

青岛开发区有很多好玩的地方。以下是三个旅游景点：

1.齐长城遗址：建于至时期，即公元前376年至公元前324年之间，西起长清区孝里镇广利村东北500米的岭子头，西至青岛市黄岛区夹下河村东北，入海，全长600多公里；

2.宋、金、唐三岛之战遗址：1161年，金朝统治者攻打南宋，直取林南宋都城安。时任浙西道马步军副总司令的包利以火攻敌，全歼金军，是中国古代海战史上著名的战例。

3.前湾港：中国第三大港口青岛港的重要组成部分，国家工业旅游示范点。自1987年以来，已投资建设了7个矿石和煤炭泊位。它是目前中国最大的矿石中转基地和五大煤炭出口基地之一。

2.唐山海港区在哪

唐山市唐海县现已更名为曹妃甸地区，位于唐山市南部地区，渤海之南！受唐山市直接管理！唐海县人1983年市人民成立，隶属于唐山市。2012年，院批准撤销唐海县，设立曹妃甸地区。同时，丰南区滨海镇和滦南县柳赞镇也被规划由曹妃甸地区管理。

3.唐山海港开发区海边怎么去

第一个属于星星湾海水浴场(原碧海海水浴场)。

星星湾海水浴场位于唐山市乐亭县东南沿海，距县城25公里，在老米沟河口和滦河口之间。海岸带长5公里，宽1公里，总面积5平方公里，滩宽50-100米。是乐亭最早开放的海水浴场之一。星星湾海水浴场水质清澈干净，沙滩柔软平缓。它被称为干净的沙子，干净的水，缓慢的海滩和平潮，是不可多得的天然优质海水浴场。

其次是金银潭浴场。

金银海水浴场位于唐山市乐亭县。1993年5月经林业部批准，占地29400亩。它是唐山市最大的天然海水浴场。是游客洗海水浴、沙浴、日光浴、钓鱼、抓海、冲浪、沙滩排球、野餐、烧烤等的理想场所。它也是鱼、虾、蟹和贝类最喜欢的栖息地。丰富，种类繁多。这是一个天然的钓鱼和打猎的地方。你可以带五浴比如海浴、沙浴、日光浴、生态浴、空气浴。可以玩沙滩排球，沙滩足球等休闲运动。海水浴场紧邻西边第二排干渔排码头。在收获季节，商人聚集，游客可以和渔民一起出海。

最后，浅水湾浴场。

浅水湾浴场位于乐亭县，京唐港以西。位于秦、唐、沧渤海开发区中部，东邻昌黎黄金海岸、南戴河风景区，距天津220公里，距北京280公里。是集生态旅游、自然野趣、海水浴、日光浴、沙滩浴、海边垂钓于一体的休闲旅游胜地。这里浪小而平，水清沙白，总长约5km，水深1.5m宽100m的平地，水深2m宽300m的平地。这是一个天然的浴场。浴场提供双人飞机、摩托艇、出海渔船、沙滩摩托车、迷你蹦极、沙滩排球、沙滩足球等活动。

4.唐山港旅游攻略自驾游

三年前，港口货物吞吐量连年增长，直到疫情爆发，外贸额才直线下降。2022年以来，我国疫情得到有效控制，生产复产得到推进，进出口数据一路向好。

强劲的出口表现带来了港口吞吐量的快速回升，未来唐山港吞吐量有望继续增长。

从010年到1010年，有一片海，唐山坡

5.唐山海港开发区旅游景点

河北唐山靠近京唐港，曹妃甸港，天津塘沽港。曹妃甸港和京唐港隶属于唐山市，位于唐山的东南部和南部，距离唐山直线距离约40公里。它们是开发端口！塘沽港属于天津，位于唐山西南！天津的东部离天津20多公里。唐山距离塘沽港直线距离50多公里，所以唐山地理位置优越，航运优势优越，东临秦皇岛港，是很好的区位优势！

6.唐山海港开发区好玩的地方

门票免费。

青龙湾是安徽省宁国市新开发的旅游景点，涵盖青龙湖、周边城镇和省级板桥自然保护区，总面积280平方公里。正在整合申报国家森林公园，是宁国生态建设和旅游发展的重中之重。青龙湾生态旅游区集山景、水景、人文景观于一体，生态丰富，森林覆盖率达78%。它被专家们誉为一流的空气一流的水。青龙湖是由国家大型水利工程港湾水库形成的人工湖，蓄水量9.41亿立方米。该湖面积34平方公里，有38个岛屿。湖光山色五颜六色。目前，板桥自然保护区拥有连片天然甜槠林5万余亩，是北亚热带东北边缘唯一保存最好、森林形态最完整的原始森林。此外，境内的石柱山和高枫山风景独特，还有最近探明的板桥古洞穴群，都极具开发价值。

7.唐山到海港经济开发区

从唐山北站坐111路或者103路公交车到冯润汽车站，或者干脆像上面那位网友说的坐小三轮(三到五元)。

在冯润汽车站直接坐车去港口开发区就可以了。以下是冯润汽车站和唐山东站到海港开发区的班车时刻表。可以看出，既然你在11o钟，你只能坐3点以后的车钟到火车东站，而冯润站下午还有一趟14:45的班车。

8.唐山海港开发区景点

因为唐山港是北方的原料巷子，在井口出口煤炭铁矿石和沙子，就是为了运输唐山美国的煤用光了，炼钢所需的原料用光了。并且随着煤炭供需的恢复和首钢搬迁等，需求越来越旺盛。为此，唐山港进行了改扩建，新建了一座码头，以满足运输需求。

港口是自然垄断行业，进入门槛高不可攀，属于特许经营行业，港口的建设有一定的战略考虑。唐山港过去叫京唐港。从名字来看，其在初中建设中服务首钢或北京的目的是明确的。随着天津港和曹妃甸港的快速发展，唐山港的重要性就不那么明显了。

9.唐山海港开发区旅游攻略一日游多少钱

一日游，建议自驾。宁市辖李希、西津、南山、王茜、朱峰、天湖6个街道，仙霞、奚仲、宁墩、梅林、、贾鲁、港口、夏溪8个镇，云梯、万家、南极、汤芳、青龙5个乡镇。因为宁国位于安徽南部，山多又不是马平川，地方可能不大，但是看景点要花点时间。

山门东，宣城的，下高速，先上S104，然后沿宁港路直行。景点在海螺厂宿舍附近。是民国时期宁国八景之一，位于宁国西北部港口城镇山门村文济山前，距市区15公里，面积5平方公里。山门洞是文济山的一个天然石门，文济山的入口就穿过这个石门，所以著名的山门洞在古代也被称为灵岩洞。山门洞由石灰岩构成，怪石众多，溶洞众多。大小洞72个，最著名的有龙潭、紫云、枇杷、涟漪、朝阳，都只有徐莉之隔，尤其是山门

宁氏青龙湾原生态旅游度区。从木屋村开车到青龙湾需要半个小时。该度区是国家森林公园和国家水利风景区，位于安徽省宁国市西部，皖南山区东缘。距宁国市区17公里，是一个山湖景区。

川藏线南部。可以从青龙湾直接进入川藏线。也被称为江南天路，位于皖南。公路线路东起宁国市青龙乡，西至泾县蔡村镇。它最神秘的精华路段长达120公里。

你喜欢哪些旅游胜地？

皖南川藏线，是一条想了很久的线路，总是原因种种不能成行。在朋友圈，也看见了很多朋友晒出的大片，每每碰见我们户外游的团长，总是眼巴巴的问：啥时候带我们去川藏线啊。回答总是模棱两可或者是再等等。那一晚，接到团长的一个电话，立即启程去川藏线。惊喜就这么突然而至，放了电话半天没有回过神来，急忙忙收拾东西，只等天亮就出发。

团长是资深的司机，每次出行控制在十人以内，两部车，发挥自驾行的最大优势和性价比。这次，两部车，九个人，司长在市区满载后就赶去和另一部车在第一个高速服务区汇合，开足马力，奔着安徽318川藏线去了。车子在高速上平缓地疾驰，虽已经进秋，但是还留有夏的暴脾气。天气飘忽不定，忽来一阵风，又飘来一阵雨，司长赶忙打开雨刮器，只一会儿工夫，雨又没有了。还没有开始川藏线的穿行，心却先跟着这变幻多端的天气起起伏伏了。

像我这样的超级路盲，对路标是没有概念的。突然，车就停了，用眼睛询问司长发生什么事了？司长眼睛朝前方，嘴撸了一下，顺着他眼睛的方向看去，这不，心心念念的皖南川藏线就出现在眼前了，一条很窄的路口，一个很不起眼的路牌：“安徽川藏线入口”。理所当然要留个影，上车出发，向川藏线进军。

进入川藏线，路变得窄了，两边翠竹苍木繁花绿叶交替出现或齐刷刷地簇拥在路边，暮夏和初秋正在交替，绿得很深，红得进入川藏线，路变得窄了，两边翠竹苍木繁花绿叶交替出现或齐刷刷地簇拥在路边，暮夏和初秋正在交替，绿得很深，红得很浅。虽是周末，路上很清静，或许还没有到秋意最浓时又或许是暑结束了，没有目不暇接的车来车往。偶有骑行手和摩托车爱好者和我们对面相逢，擦身而过。沿途每隔一段路，就有一个补给站，在几个著名的景点都有观景台。

每次，我都很霸道地占了副驾驶，这次也不例外。眼睛盯着窗外，不放过每一处景色。车子在高山流水间穿行，蓝天白云追随着我们，山路崎岖蜿蜒，清幽绵长，摇下窗户，让风儿进来，让花草的清香进来，体验自驾的快感，心情跟着愉悦。

皖南川藏线又称“江南天路，位于皖南318公路”。该公路线东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，其最神秘精华路段全长120公里。宁国的一段路况稍许平坦，进入泾县，路明显变得更窄，弯道陡急，一边山体陡峭，高耸入云，一边是湍急的河流或者是悬崖，给会车带来很大的困难。遇到特别窄的地方，双方要视各自的情况，一方后退到稍许宽阔的地方利于顺利错车，没有退路时，各自车上的朋友下车指挥各自的车子慢慢挪移。从来都是我们听司长的，在这地形逼仄的川藏线，指挥方向盘的感觉，和握方向盘一样有成就感。纵情在山林间，在近乎360度的弯道上下驰聘。在路的尽头，一个大急转，山路依旧向前延伸，体验患得患失的忐忑之后是绝处逢生的欣喜。下山，仰望头上盘旋的公路，如蛇弓行，那是我们刚刚的经历，有一种完成使命和征服的荣光。

“安徽川藏线”其实由来已久，司长边开车边说着这条线的过去。很多年前，还是司长开大货车的时候，时常走这条线，当时“安徽川藏线”其实由来已久，司长边开车边说着这条线的过去。很多年前，还是司长开大货车的时候，时常走这条线，当时没有现在的公路，感觉山路非常险要，非常难走。也没有所谓的客栈，沿途人家村民淳朴热情，天黑了，车子抛锚了，叩门而进，随意哪一家都热情招待，虽然物质匮乏，但是村民依旧把家里最好的东西拿出来招待客人。现在想来，那个时候应该就有这样的美景，但是，当时为了生计，无心观风景。多年后，这条路线名声鹊起，成了网红的自驾路线。再来时，无关生计，看着一路风景，内心油然而生的是对这条路线的更多的情怀和感触。

一条川藏线衍生了沿途很多住宿和餐饮，家家户户各有特色：民宿怀旧风，小资文艺风，观月清新风，还有草原蒙古风，户外帐篷和集装箱改造，深受年轻人喜欢。纵然八方来客，总有一款可以心仪。花草相映，争先恐后出了栅栏；路边的一支鸡冠花兀自妖娆地开；店家门前的一棵板栗树，毛茸茸的外壳让我惊呼不已，原来板栗不是我看见的样子，外面还有一件盔甲。住宿，是司长之前在网上定的，洗漱和床上用品都是自家定制，简单，干净，店家祖籍是我们老乡，因为多年前逃难至此生根，如今有两个孩子。离晚饭的时间尚早，放好行李，出门溜跶。店家的女儿很热情地邀我们去不远处的地方拍照。如何在一片绿草地中拍出茫茫草原的景象，小女孩对我们落地的位置，拍摄的角度，面部的神情和肢体的摆放很专业地摆了一个示范动作。片子一出来，只听见一群女人的尖叫，立即发朋友圈，至于朋友留言到底是哪？我们并不急着回复，你们去猜吧。

总是很喜欢农家的小菜，自家地里应季的蔬菜，客人来了才从地里摘；一鱼两吃，让我们品尝了鱼骨的鲜美和鱼肉的嫩滑总是很喜欢农家的小菜，自家地里应季的蔬菜，客人来了才从地里摘；一鱼两吃，让我们品尝了鱼骨的鲜美和鱼肉的嫩滑；特色的竹笋烧肉让我们的筷子根本停不下来。席间，推杯换盏，欢声笑语，心情舒畅。当所有人都卸掉绑在生存路上的身份和地位，放下一切，才是通往自由生活的本真，快意人生。我们住的地方就在储家滩，这是川藏线上一个精华的景点。我记得店家的再三嘱咐：要想看美景，赶早啊。清晨五点，悄悄起床，店家主人还没有起床，蹑手蹑脚拉开门栓，溜出门，环顾四周，公路上很安静，花草沾着露珠，一只鸡打鸣打得正欢，露珠似受了惊吓，滚落下来，不知从哪里跑出来一只狗，凶巴巴盯着鸡，鸡吓得不敢再鸣，撒开腿就跑了，储家滩又一片宁静。

储家滩位于有“国家水利景区、国家森林公园”之称的青龙湾的下游。沿湖岸前行，岸边草地上有户外爱好者在这里安营扎寨储家滩位于有“国家水利景区、国家森林公园”之称的青龙湾的下游。沿湖岸前行，岸边草地上有户外爱好者在这里安营扎寨。昨夜一场雨，今晨雾气仙袅，从湖面慢慢升起一道薄纱，灵动缥缈。来到昨天下午拍照的地方，昨日湖面分明清澈如明镜，倒影如复制，连傍晚人家的炊烟在水中都依稀可见。现在，远处的人家在水中倒影成朦胧，随着微风轻轻浮动。

信步拾阶而下，来到湖边，湖中的鱼儿似乎觉着有人靠近，倏然惊慌而去，在湖面留下一道美丽的弧线；不提防，远处游泳爱好者一个“噗通”跃进湖里，转眼就不见了，掀起一阵涟漪；一只**的皮划艇，一对情侣正在泛舟游湖，隐隐约约听得见呢喃细语；岸边一位衣袂飘飘的女子正在迎湖舞剑，成为众多摄影爱好者追逐的焦点；不时有白鹭低空翱翔，与波光潋滟的湖水和四周峰峦叠嶂的山脉形成了天水一色的美丽画卷，如临仙境一般。岸边老者，斗笠蓑衣，遥指水雾轻纱，或思似想，定成雕塑。

清晨的储家滩，你不必太在意你的摄影技术，景色太美，不管怎么拍都是唯美，心情也跃然片中。起身回程，司长说：深秋，杉木枫叶红了的时候，一定会更美。还没有离开川藏线，我又想再来了。是的，一定会再来。

开摩托车旅行与开汽车旅行有哪些体验不一样？

这个问题我认为不同的人有不同的想法和目的地，拿我来说，最早我是不喜欢 旅游 的，也就是去也行不去也行，随大家凑个热闹这种感觉，没有特别的向往。大概10年前老婆生了一场大病，做完手术后再家康复了好长时间，因为很长时间不愿意接触人，所以心情很差，都是消极的想法。我很着急，没什么好办法，后来从网上看到 旅游 能缓解这种情况，想着试一试，10年前还没有买车，有一辆摩托车，只要有休息的时间就带着老婆孩子出门，刚开始基本没有目的地，就是去没有去过的地方，一个月后，老婆心情好多了，也爱和别人交流了，我很高兴，也许这就是自驾游的雏形吧，以后一发不可收拾，只要有空闲时间就出去 旅游 ，我也喜欢上了这种让人心动的生活方式。 所以这个问题让我来说，我喜欢去没有去过的地方就行，尤其人少，安静，空旷，纯自然的风景最喜欢，比如227国道，青海湖，茶卡盐湖，九寨沟，七彩丹霞，沙坡头，黄河石林，崆峒山，各种大草原都很好，每次出行都有很好的心情，也许以后喜欢的方向有所改变，但旅行的心是永远不会改变！

因为所谓的诗和远方，现在的网络 旅游 话题越来越火，各路大神聚集，一路奔向所谓的网红打卡景点。这些在乐歌看来，至少都是有准备有的旅程。 旅游 就是在自己待腻的地方去往别人待腻的地方。很清晰的记得第一次背包旅行，在感受当时的生活压力无法呼吸的时候，就因为听了郝云的《去大理》。虽然当时很冲动，但是过程很幸福并且享受。虽然最初的目的很单纯，但是选择的很正确。

每一次的旅行目的都是在变化。因为看了云南的少数民族风情，所以第二次的旅行我选择了四川周边行。成都市，都江堰，雅江，康定，峨眉山，重庆。前后历时两周，按照当初的，打卡了大部分成都景点，参观了都江堰治水工程，体验过青城山的幽静，后来全程徒步过峨眉山等，尽管觉得很累，但是过程很享受。

因为经历了这些旅程，发现自己的心态又发生了变化。我不在喜欢所谓的人工制造网红景点，更向往那种接近自然的景色，以后将要体验的旅程也是以此为标准。 都说人生总归要走一次318，所以乐歌目前特别向往这样的旅程。 我喜欢一句关于旅行的话：要么读书，要么旅行，身体和灵魂，必须有一个在路上！ 在当今 社会 旅行已经成为我们生活不可缺的一部分了，我认为旅行分两种，一种是有目的有意义的旅行，一种是无目的跟风旅行。 我个人比较喜欢以下的三个国内 旅游 景点，如果您没有太多的时间去走遍中国，可以参考我最喜欢的三个 旅游 选项，让您的旅行既简单又有意义。 第一个当然是长城了，世界著名 旅游 杂志《孤独星球》评选出世界前500名 旅游 最佳圣地。柬埔寨吴哥窟位居首位，随后是澳洲大堡礁，第三名秘鲁的马丘比丘，第四名便是咱们的长城了！长城还是世界十大奇迹之一,中国古代军事防御体系，人称万里长城。明朝是中国最后一个维修长城的朝代，目前北京的万里长城，就是明长城。明长城的总长度是8851千米㎞，秦汉时期曾经超过一万千米㎞，总长度超过两万千米㎞。 一说到长城呢，每个人都会说“八达岭长城”，好像已经成了长城的代名词。确实如此，八达岭长城是居庸关的前哨，被人们成为“玉关天堑”，也有“居庸之险不在关，而在八达岭”之说。往日的金戈铁马，刀光剑影，每一幕都在诉说着长城的 历史 。万里长城永不倒，千里黄河水滔滔，时至今日都被中华儿女传唱。 万里长城也是在月球上能看见的建筑之一，它的修建至今仍是迷。 长城 旅游 攻略：北京坐地铁到德胜门，坐887公交车（这趟车直达八达岭，一般70分钟）不要理黑车司机！看好887路首末车时间。到达长城后可以选择徒步爬长城和滑车上长城，年轻人最好是徒步爬长城，最多2个小时就够了，老人可以选择滑车。第三种方式是缆车，个人不太推荐，坐缆车还要去后山，下车是前山，要走1个多小时才能到后山，很不方便，不推荐。 长城 旅游 小提示： 第一轻装上阵，爬长城可是个耗费体力的项目，除了水，帽子，相机外尽量不带其他东西。 第二鞋子非常非常重要，穿最舒适的 旅游 鞋，女士最好不要穿高跟鞋。 第三及时补水，长城上面风很大，很容易脱水。 第四长城有很多陡峭和危险的景点，拍照一定要注意安全，不要去无人区。 第五金山岭长城很多敌楼台阶，周围是没有护墙和保护措施的，到那里一定要慢一些。 第六不要以为一定要爬到长城最高处才是好汉，到了长城脚下就算好汉喽！ 下面咱们来说第二个最应该去 旅游 的地方， 第二个当属桂林山水，我们都知道桂林山水甲天下，国家5A级景区，中国十大名胜之一。桂林山水是中国山水的代表，典型的喀斯特地形构成了独特的桂林山水，桂林山水包括：山青、水秀、洞奇、石美。 而桂林市又是著名的风景浏览城市，中国 历史 文化名城，被称为“万年智慧圣地”中国陶器起源地，是目前世界上唯一具有三处万年古陶遗址（甑皮岩，大岩，庙岩） 下面是桂林 旅游 必去的八个景点： 第一桂林漓江风景区去，漓江属于珠江流域西江水域，起点桂江源头越城岭猫儿山，终点为桂林市平乐县三江口。桂林漓江风景区驰名中外，该景区漓江段全长164公里，风景秀丽，水秀山青，石美洞奇，桂林山水甲天下名不虚传。 第二桂林独秀峰-靖江王城景区，位于桂林市中心，靖江王城内，独秀峰素有“南天一柱”之称。靖江王城是明朝历代靖江王的藩王府。景区特色，独秀峰于靖江王城内，孤峰突起，陡峭高峻，气势雄伟，颇有帝王气象。桂林早已“阅尽王城知桂林”之说。 第三桂林两江四湖，两江指漓江和桃花江，四湖指木龙湖、桂湖、榕湖、杉湖。两江四湖环城水系全长7.33公里，水面面积38.59万平方米。两江四湖山水构成了桂林景观基本元素，富有浓郁的山水城的山水系风。 第四桂林象鼻山景区，象鼻山位于桂林市内桃花江与漓江汇流处，因山体酷似饮水石象而得名，象鼻山也被人们称为桂林的象征。桂林市象山区就是根据象鼻山取的名称。 第五桂林七星景区，七星景区位于桂林市漓江东岸，漓江支流小东江畔。七星岩主要特色为：岩内石钟乳、石笋、石幔、石花等千姿百态，鬼斧神工令人叹为观止，七星岩也被称为“神仙洞府”七星景区融合了桂林的山、水、洞、石、庭院、建筑等精华缩影。 第六桂林大圩古镇，大圩古镇位于漓江东岸，是广西四大圩镇之一，景区特色：大圩古镇有万寿桥、高祖庙、祠堂、廖宅等景区，每栋老宅都设计极为合理，集商住于一身。 第七桂林龙胜梯田，龙胜梯田分为金坑和大寨瑶族梯田景观，龙胜梯田气势磅礴，神韵变幻，被称为世界之最，天下一绝。 第八桂林阳朔西街，位于阳朔古镇中心，已有1400年的 历史 ，是阳朔最古老最繁华的街道，街道中有古亭、名人故居、纪念馆、古寺、明城墙等。 下面我们来说第三个最适合 旅游 的地方，第三个便是闻名中外的杭州西湖了，西湖的美与长城和桂林都不同，杭州西湖给人的第一感觉是“静”，像一位温婉的少女，春天的杨柳拂面，夏天的满池荷花，秋天的秋月三潭，冬天的断桥残雪。 杭州西湖南、西、北三面环山，湖中白堤、苏堤、杨公堤、赵公堤将湖面分割成若干水面，西湖的湖体轮廓呈椭圆形，地处中国东南丘陵边缘和亚热带北缘。 西湖的最佳 旅游 时间为：3-5月和9-11月，3-5月适合漫步西湖，9-11月秋高气爽，还可以欣赏沿街的桂花树。西湖景点共100余处，西湖十景、断桥、雷峰塔、钱王祠、净慈寺、苏小小墓等。整个西湖被山、泉、湖、桥、塔、寺包围着。 我给您做一份简单的西湖一日游攻略：到达西湖的上午可以游览断桥和孤山景区，然后乘船游西湖和灵隐寺。从断桥开始，漫步白堤，平湖秋月，浙江博物馆，孤山和西冷印社。然后在中山公园码头上船游览小瀛洲上岛和三潭印月，（费用45元）湖心亭别上岛，这样可以节省一些时间，回到中山公园码头，做7路到灵隐寺。（中午饭可以去“天外天”品尝杭帮菜） 下午游览西溪湿地，从灵隐寺做Y13路到西溪湿地正门，（门票80元）（船费60元）在深潭口下船观看非诚勿扰拍摄地。 晚上可以去西湖边的清河坊 历史 街区，有很多杭帮菜和 美食 街，附近的河坊街是卖特产和工艺品的一条街。之后再到中山路，南宋御街是必逛的景点，附近还有御街遗址陈列馆、鼓楼、太庙遗址陈列馆、吴山广场、城隍阁、杭州 历史 博物馆、杭州碑林等。中山南路的 美食 夜市非常火爆，而且附近的酒店很便宜。 以上呢就是个人最喜欢的国内三个 旅游 景点，希望对您有帮助，旅行是每个人生活中不可缺的一部分，最后用一段我最喜欢的短文来结束这篇文章。 “当你在拼命工作时，阿拉斯加的鳕鱼正跃出水面，当你在看报表时，梅里雪山的金丝猴刚好爬上树尖，当你挤地铁时，西藏的山鹰一直盘旋在云端，当你和同事吵架时，尼泊尔的背包客正端着酒杯坐在火堆旁，有一些路，是你穿着高跟鞋走不到的，有一些空气，是你喷着香水闻不到的，有一些人，是你坐在办公室遇不到的”。

相比去城市 旅游 ，我更喜欢去游山玩水。

我国地大物博，广袤的土地上，众多的奇山异水为我们展现了一幅幅大自然的美景。有的气象万千，险峻奇特；有的秀丽深幽，绚丽多彩...有机会的话都想一一去探访。

自古黄山云成海，黄山是云雾之乡，以峰为体，以云为衣，其瑰丽壮观的“云海”以美、胜、奇、幻享誉古今，一年四季皆可观、称为四季黄山。 春夏秋冬，景色变换，在不同的季节，择一处良景而栖，坐看云起云落。 春 扬州——故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州 “烟花”三月，春回大地，踏青赏花的季节，空气中弥漫着泥土与青草的芬芳。乘着乍暖还寒的冷意，来一场春意盎然的 探索 之旅。 也只有到了柳絮纷飞，烟雨濛濛之时，扬州的婉约才能衬托出来，宜清风、宜月色、宜微雨，宜老饕。 和古时的扬州相比，她淡了“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”的气派，略去了“十年一觉扬州梦，赢得青楼薄幸名”的浮华，如今已归于平静。 九曲烟霞景若何，移舟曲曲泛清波。 夏 青海——青海无波春雁下,草生碛里见牛羊 青海夏无酷暑,6-8月的月平均温度只有15～17℃,平均最高气温在25℃以下。 湖畔大片整齐如画的农田麦浪翻滚，菜花泛金，芳香四溢，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾。 吹苑野风桃叶碧，压畦春露菜花黄。 秋 喀纳斯——黛峦翠嶂野花芳，碧月落北疆 秋天的喀纳斯河，宛如一条翠绿色玉带，披挂在阿尔泰山的秋天里。 树树皆秋色，山山唯落晖。 冬 黄山——雪依片石留鸿爪，台峙层峦理素琴 五岳归来不看山，黄山归来不看岳，黄山大大小小八十二座山峰，或崔嵬雄浑，或峻峭秀丽，天然巧成。 奇松、怪石、云海、温泉、冬雪是黄山最为人津津乐道的“五绝”，冬季登山，寻云海、冬雪、雾凇、冰挂，一番好景。 浮云变幻岂无心，闲看云飞酒自斟。 夏天到了，避暑胜地就成了人们一大热门！像四大避暑胜地：河北省秦皇岛市的北戴河，河南省信阳市的鸡公山，浙江省湖州市的莫干山，江西省九江市的庐山就成了人们的热宠。

而每天面对繁华的都市的年轻人，整天面对高楼大厦，所以都很向往自然风景区和安静的小镇或者古镇游 所以像黄山，婺源，乌镇等等现在也是火热的很。

然而大多数人觉得生活单调，看着别人的总觉得比自己的好，别人生活的比自己好，就想着去别人生活的地方看看！有一句话总结说“旅行就是从自己生活腻的地方到别人活腻的地方去”你如何看待这句话呢？所以现在网红城市游也相当火热像成都，重庆，大理，山西等等等等

夏天到了海边游真是必不可少的吧，中国大部分城市都不沿海，大部分人都对大海有一个大海梦。想到海边吃海鲜吹海风看看海天一色，品味沙软潮平。所以烟台，青岛，长岛，秦皇岛等海边城市也成了人们一大首选。

出国游 相对于有钱又有闲的人来说出国游是他们的首选 然而护照费用的降低，每本的护照费用降低40元，从大家的角度会因此而更多选择出国 旅游 吗？

我和西藏之间，只差一张飞机票！西藏难道不是大家都梦想的地方吗？人生不到一次西藏真是一大遗憾呢。所以很多人也爱去西藏游。

这也是大部分人爱去的几大类，你还知道哪几类哪些好玩的请评论告诉我谢谢。

我喜欢去中原及西北 旅游 ， 历史 文化厚重，名胜古迹众多。中原以河南为主，洛阳的龙门石窟，一马驮经的白马寺，开封的大相国寺和龙亭，安阳的殷墟和人定胜天的林州红旗渠。。。西北当中，山西、陕西去的最多，足迹覆盖为广：太原的晋祠，晋中的平遥古城，乔家大院。应县的木塔，代县的雁门关，洪洞的大槐树，解州的关帝祖庙，吉县的壶口瀑布。西安古城墙，兵马俑，乾县的乾陵，宝鸡的法门寺都留下了我们的足迹。。。而这当中最喜欢的，自驾历时最长，里程最多，印象最为深刻的则是河西走廊之行，从扬州出发，途径南阳、西安、兰州、天水、武威、张掖、酒泉、嘉峪关，一直抵达敦煌，这条线路目前来说是我最喜欢的，也是念念不忘一直想要再去一次的。空旷无垠的大西北略带荒凉和狂野的气息一直吸引着我前行，可真正沿着连霍高速一路西行，却发现西北的城市也很现代化，跟内地城市并无多大区别，西北特色的饮食价格便宜分量足特别划算，除了旺季的敦煌之外，西北城市的宾馆住宿还很实惠，标准房一般都在一百七八十块左右。更难能可贵的是，所有的文化都保持的那么好，众多的遗迹还是原汁原味地保存着，当今 社会 交通高度发达，时空不再是远行的重要阻碍，愿这块地方一直保持着这个样子，不要被一波又一波的人潮所侵扰。愿我下次去的时候，还是这副样子[呲牙][呲牙]。我爱大西北，我爱河西走廊[爱慕][爱慕] PS 一：陕西潼关 二：临潼兵马俑 三：山西乔家大院 四：晋祠圣母殿 五：五台山入口 六：五台山的香客 七：安阳红旗渠 八：开封鼓楼 九：河西走廊的张掖 现在流行自驾游，推荐一个自驾游的地方-安徽皖南川藏线，平日开车两三小时即可从头到尾游览完毕，盘山路，适合喜欢刺激的。全程120KM，路上风景也很美，可以边开边停下欣赏。 喜欢去你心里~ 不皮了，我来好好回答一下。 旅游 一般是都是这几个目的：散心放松、开眼界长见识、增进感情、 探索 冒险。

如果是以散心放松为目的嘛，我个人比较建议去沿海城市，或者小岛这种比较清闲的地方，国内的话，江浙一带都很推荐。比如浙江的舟山，人少清净，风景还不错，起得早还可以看到荧光海，吹吹海风听听海浪很是安逸。 国外比较推荐菲律宾，菲律宾的海也很好看，目前还处在没有完全开发的阶段，人不多，物价还低，在异国他乡人会更轻松。

如果想要开阔眼界，增长见识呢，就比较推荐一些 历史 底蕴比较深厚的地方。因为我本人是十分喜欢看纪录片的，对 历史 这块很感兴趣，像西安、北京去感受一下古代人生活的轨迹，还挺有意思的，带小孩儿去也很合适。 国外的话，比较推荐英国、德国，胆儿大一点去印度也不错。英国的艺术展品和博物馆很值得一看，德国有不少二战时期的 历史 遗留。印度算是目前对传统习俗和建筑保存的比较好的国家了，去体验一下古文明，吃上一顿正宗的印度咖喱，欣赏穿越千年的宏伟建筑，还不是美滋滋。（不过，去印度一定要事先做好攻略哦）

这个嘛，我个人就理解为比较适合度蜜月，还有小情侣去的地方咯。 马尔代夫老生常谈，我就不说了，菲律宾的长滩会更值得一去，海鲜种类多又新鲜，沙滩日光浴，美女躺胸膛，想想都美。 世界各地的迪士尼乐园，分分钟少女心爆棚，没有一个女孩能拒绝来自迪士尼的诱惑。 当然还有美丽的云南，风景秀丽、温度适宜，随手一拍都是大片，女朋友再也不会因为照片丑而发脾气了， 旅游 终极矛盾解决了，感情能不好嘛。

喜欢 探索 冒险的老哥们，绝对不能错过新疆和西藏了。新疆的楼兰一直是我非常向往的地方，真想过去一睹小河公主千年不朽的神颜。如果有胆儿，备好粮草，找个向导和朋友结伴去塔克拉玛干沙漠走一遭，此生无憾。 西藏自不必多介绍，是旅行者们心中的胜地，没有自驾走过川藏线，都不好意思说自己喜欢 探索 冒险了。 国外的话，橘子比较推荐埃及。神秘的金字塔，古老的木乃伊，背上行囊去金字塔里一探究竟也是十分不错。

旅游 有很多定义，有的人是厌倦了工作环境为了放松自己，在年或国家法定节日选择短途游，如果是这种情况，两种建议，一是建议离自己方圆500公里内自驾游，去景色优美的，人少的，比较空旷的地方，才能释放自己内心的压力，二是报团长途游，飞到一个很远很远的地方，可以去三亚，泰国，全程让 旅游 公司安排妥当，不要去低价团，看自己经济实力，低价团由于有购物点，会影响旅途心情。

看你现在的心理，如果工作压力大，就去景色优美，有山有水的地方，比如三山五岳！如果是纯纯的有钱想出去玩，就去大城市或者古都，比如上海，广州，杭州，苏州，西安，成都，武汉，长沙，厦门，每个城市都有自己的特色！

安徽最美秋景自驾游线路

开摩托车旅行和开 汽车 旅行不一样的体验是：经常会有人说，最美丽的风景往往在最险的地方，而险要的地方通常是交通不便，路况复杂，小车容易磕底，很难到达目的地，而这时候摩托车的优势就显现出来了，不管是坑洼不平的基根道还是人行走的羊肠小道，摩托车都能通过。不足的就是，摩托无法带太多东西，行车途中怕刮风下雨，风吹日晒，人比较受累，而且危险系数高。而 汽车 自驾相对来说比摩托车安全很多，能够多人一起出游，人在车内遇上天气变化、风吹雨打都不怕，而且因为车子空间大，可以带上很多装备，旅行中还可以自己做饭，多了一些乐趣。

本人是一个摩友爱好者，非常高兴能回答这个问题骑摩托旅行与开汽旅行体验有什么不同！

第一，旅行自由，不怕堵车，相比于 汽车 自驾，受路况条件影响小，现在节日出游，各种堵车，很多人笑称出门就是在高速上看人头。而摩托占用道路少，不怕堵车，只需要很小的宽度，你就能行走过去。

第二，摩托车能带你去你想去的地方，走很多 汽车 走不了的路，看自驾看不到的风景。更好的享受风和自由。

第三，摩旅比开车更好结交朋友，摩友圈更团结，圈里流行一句话“天下摩友是一家”，在路上遇到骑士都会伸出[赞]，互相打招呼，当路上遇到困难向路过的其他当地摩友求助时，一般都会给予帮助。今年9月骑行皖南川藏线，天黑了，我们导错路了，在路上遇到一位六十多岁的摩旅爱好者，他不仅给我们带路，当晚他还热情的邀请我们去他家做客，晚上还在他家借宿。

第四，摩旅成本低，摩托出行，首先油耗比骑车地，很多地区告诉不用给过路费。相比 汽车 ，成本低一些。

[][][][]

在此也告诫爱好摩旅的小伙伴：

1，摩托旅行安全最为重要，不要比速度，骑

赌气车。遵章守纪，拒绝违章。做一名合格的正规军。

2，现在很多地方都限制摩托车，当你去的时候要尽量了解当地政策，省去不必要的麻烦。

开摩托车旅行与开 汽车 旅行哪些体验不一样？

1、通过性是不同的。

摩托车通过性更强， 汽车 无法到达的地方，摩托车可以轻松到达， 汽车 底盘很低，而且很宽，没有摩托车转弯灵活，无法像摩托一样避开高低不平的乱石道路， 汽车 底盘早就刮烂了。当你遇到堵车，可以轻松通过，要知道，一些国道公路上的堵车可要好几个小时呀。

2、载物多少不同。

摩托车载物就不如 汽车 了， 汽车 的空间更大，载物性能更强，在载多人的情况下，还可以载大量的物品，这是摩托车无法达到的。

3、油耗不同。

由于摩托车自重相对 汽车 要小，一般的摩托车排量也比 汽车 要小，油耗自然不一样， 汽车 的燃油费可是比摩托车高了不是一点儿呀！在旅途中燃油费可是旅行的大头儿，节省了大量费用也会让我们在旅途中更加心情愉悦。

4、相对更加环保。

毕竟排量不同，为了同一片蓝天，我们还是选择低排量的好呀。

5、大自然融入感不同。

当你开着摩托车穿过一片静谧的树林，鸟语花香，青草香味，伴着微风从你脸庞飘过，开累了停下来，抽一支烟，与当地人攀谈当地的风土人情，深度感受大自然的程度一定不一样。

6、舒适性不同。

汽车 的舒适性必然要好很多， 汽车 可以挡风遮雨，不受风吹日晒，无论寒冷还是炎热都能给你舒适的内部环境，座椅坐久了也会相对舒服，有人说， 汽车 就是一部移动的家，虽然空间小点，好多旅行者甚至把车作为床车使用，在车里吃住，也会节省不少的住宿费用。

7、安全性不同。

摩托车的安全性还是要差一些的，即使你带了头盔和护具也无法与 汽车 比拟，毕竟是肉包铁。

最后，我想说，无论是驾驶摩托车还是 汽车 旅行，都是彼此心中的信仰，为了心中的梦想，去远行吧！

摩旅，随停随走，费用低，更能亲身感受不同天气，人文，地理。摩友圈子大，交友广泛。

没骑过摩托车旅行，但我知道好多地方摩托是不让上高速的，如果近一点的旅行还可以。远途骑摩托还是很累的。而且我觉得摩托骑太快了也不太安全，下雨或者下雪的话都不太好骑。而且到了景区还怕丢，毕竟能骑出去的摩托动辄就要几万十几万了。所以我认为还是开车出去比较好一点。

本人有幸骑摩托车旅行了一千多公里。就来说说其中不同。

由于摩托车在很多地方不能上高速，所以只有选择走国道，则没有了高速公路那么快那么安全。但是摩旅的风景都是在路上，而不要太在意目的地的风景。路上随停随走，相比于高速，在国道上遇见的风景会更加丰富多彩。你可以随时停车下来拍照，而这也是 汽车 不能比的，摩托车非常灵活方便， 汽车 则显得比较笨重。另外，摩旅能够让你更加亲近大自然，放松身心，感受风与自由！

汽车 旅行则少了很多乐趣，更在意的是目的地的风景，能够快速高效的到达目的地。相比于摩旅会显得更加安全，环境更加舒适。不会遭受日晒雨淋之苦。

从标题那里我就开始简化一下，因为我们经常称他们为 摩旅 和 自驾游 ，那我们简单的从摩旅开始一一介绍。

摩旅，可以感受最贴身的风光

我身边也有一些机车手，像他们平时周末没事干就要一块出去组队，然后随便跑。我也不知道他们这个想法和出路到底是哪里，是看看风光还是为了练练车技呢？

但是做为我们这些 旅游 的创造者中，也有人是选择摩旅出行，毕竟摩旅代替人徒步的话还是非常好的，毕竟不用两只脚走路。

1、携带物资

摩旅还可以携带很多物资，避免了人力的劳累。摩旅承载的货物要比人力多的多，所以摩旅对比一下人力，真的还是有好处的。

2、出行方便

接下来我们就大白话说，摩旅那也就是摩托车出行。摩托车体积比较小，虽然有的地方上不了高速，但是走国道的话已经足以。不堵车，想去哪里就去哪里，只要油量够，没有走不到的地方。

3.摩旅的坏处

摩旅出行的有一个坏处，那就是睡觉的问题。和徒步一样，夜晚基本上都是一个单兵帐篷。如果有青旅的话还可以选择住青旅，大部分的话还是单兵帐篷为主。

不过摩旅存放的物质，完全可以让你在单兵帐篷里面，美美的睡上一宿。

开车出行，大众最多的选择

其次呢就是开车，开车我们简称就是自驾游。现在自驾游也是广大朋友们的一个首选。

毕竟自己开车的话非常的省事，也很方便，可以携带各种各样的物资。

但是自驾游有一个不好的地方，那就是如果赶高峰期的话会造成堵车。这种情况呢，也是大部分司机不愿意看到的。但是现在家家都有了自己的小轿车，那么堵车也是在所难免。更有一些地方它会限号，所以这个也非常的闹心。

摩托车出行和开车出行，有啥不一样的体验呢

从舒服的程度来讲，自驾肯定要比摩托车舒服。但是省事的话，肯定是摩旅比自驾游舒服。

从大众这个比例选择来讲，肯定是自驾游比较多摩旅比较少。

不过摩旅可以感受最美的风景，想停就停，想玩就玩！开车出行就没那么自由，尤其是在高速的时候，可不能想停就停。但还是更多的人选择开车出行，毕竟自驾游省事，晚上想住哪里就住那里。

开摩托车旅行和开 汽车 旅行的不一样之处很多，下面就根据我个人的看法列举几条，大家参考参考。

第一，灵活度不一样。开摩托车要比开 汽车 旅行灵活的多。比如，开摩托车可以走比较窄的狭长道路，开 汽车 只能走宽敞的马路，走狭小细长的道路比较危险，也没发走。摩托车可以停放在比较有限的狭小空间，开 汽车 做不到这一点。摩托车可以上弯曲的山路， 汽车 做不到。

第二，下雨天气适应性不一样。如果在旅途中下雨了， 汽车 可以保证我们不被淋雨，但是摩托车就不一样了。

第三，保暖系数不一样，在寒冷的冬季，开 汽车 要比骑摩托车暖和的多。

第四，开 汽车 容易被堵车，开摩托车就比较方便。

第五，劳累程度不一样。开 汽车 比较辛苦，开摩托车，可以找个地方休息一下，再继续前进。

第六，危险系数不一样。开摩托车比开 汽车 旅游 要更加危险的多。

第七，消耗不一样。开 汽车 比开摩托车更加费油。

综上，各有千秋，各有所长。

摩旅与 汽车 自驾旅行的体验差异

这么定义也许很多人都无法接受，因为流传着这么一句话：摩托车承载灵魂， 汽车 承载躯体。似乎骑行摩托车才能真正的无拘无束，然而有过摩旅经历的人还会这么认为吗？

骑行摩托车是个苦差事

1：NVH体验不提，大部分摩托车爱好者喜欢的正是发动机的轰鸣；但是长时间的被大音强的噪音环绕，一次几百公里的中长途摩旅也会对听觉系统造成一定程度的损伤。而且不是所有摩托车都有理想的控震设计，在特殊的速度区间中从脚踏到座椅再到把手都有可能共振，时间过长会造成反应能力的下降。重点是很多车辆的骑行三角设计的不合理，长途驾驶会快速的疲劳。

2：摩托车的操控不能由半点马虎，因为骑行两轮车对于车身姿态的掌握完全依靠人的控制，在高速骑行的状态下哪怕肢体细微的偏差，或者是压到障碍物都有可能造成车辆侧滑与翻滚。对于没有任何被动保护装置的摩托车而言，骑行者也大多会飞出去挺远。大多数摩旅爱好者应都有过摔车的经历，事后回想是不是会感觉很恐慌呢。

3：NVH体验差与操控强度高，这两点决定了骑行摩托车要专心致志，而长时间的精力过度集中会快速的造成精神疲劳。在摩旅的经历中已经养成每隔百余公里必须修正10~20分钟的习惯，否则车辆失控导致事故的概率会大大提升；即便如此如一天骑行500公里以上，哪种体验也是实实在在的挑战生理极限。

总结：以摩托车作为长途通勤工具的体验会很糟糕，以骑行挑战自我的心态去骑行摩托车会有些不同的感触，但是摩旅仍然有避免不了的过度疲劳带来的风险。摩旅建议从中短途开始尝试，首次骑行距离建议控制在100公里左右，之后在慢慢提升；如果突破500公里仍感觉可以接受的话，恭喜你：成为合格的摩友了。

汽车 自驾游适合全家出行

摩托车核载人数即使是偏三轮也只有三人，而高速公路又不允许这类车驶入；两轮车在高速公路骑行不允许后排载人，所以摩托车只是适合单人单骑的孤独旅行。套用一句歌词可以描述骑行者的内心世界：没有你的旅行是流浪，然而这个你到底是谁？如果在找到这个问题的答案之后，常规自驾游则会告别摩托车，因为 汽车 的自驾游不仅安全且体验也会好的多。

摩托车承载灵魂、 汽车 承载躯体，如此评价大多数是没有在驾驶 汽车 时找到“激活灵魂”的人（深有感触）。一旦这个人出现则用车体验会大不同，在一个能遮风挡雨且恒温的金属外壳中，感受自由的坐姿和轻松的驾驶；同时车内的噪音音强不过65~75db，正常的交流不用再通过耳麦。驾驶一台 汽车 带着自己想要带上的人去旅行，这种旅行不再是流浪；一旦内心可以感觉到满足，用什么交通工具通勤似乎也就没有那么重要了；但是这种交通工具一定要能带来理想的用户体验，同时也能够保证所有驾乘人员的安全，除了 汽车 还有其他可选吗？

总结：摩旅与自驾旅行是两种完全不同的体验，作为摩旅爱好者的个人真实感受是为了逃避些什么，或者在需要安静的时候沉浸在发动机的轰鸣中思考，除了以外没有其他更深刻的感触了。对于没有摩托车驾驶经验的人而言，不建议接触摩托车， 汽车 才是最适合家庭用户通勤与自驾游的理想交通工具。

未经允许请勿转载，保留版权保护权利

摩托车更能接近大自然，但要注意安全， 汽车 效率更高，但不能太过于走马观花。我以前是骑行摩友，现在自驾 汽车 为主。

最美的秋景——安徽自驾游线路

要说安徽最美的风景是哪个季节还是属于秋季为最佳，而安徽秋季自驾游最美的线路很多，但是最值得游览的也只有那么几处，安徽的秋就好像是如同一幅幅出自大家的水墨画一般。

桃岭公路

大名鼎鼎的“皖南川藏线”，2015年火爆自驾圈这条公路被誉为是“江南天路、皖南318”，既有江南水乡的韵味里，又有桂林山水的柔情，还有云南石林的气魄，更有独一无二的川藏风情。

它总路线约600公里，它有N道连续弯道盘山公路，惊险不逊川藏公路，其中其最神秘精华路全长120公里。这条“川藏线”共九个站点，一路上美景美哭。

它穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验，绝对是江南一带最令人神往的自驾路线!

坐标：安徽泾县境内

自驾路线：安徽省宣城市青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

天柱山盘山公路

九曲十八湾的公路，天柱山在安徽地区比较出名，这条盘山公路也是大家周末自驾出游的首选，天柱山，又名皖山、皖公山，因主峰形似“擎天一柱”而得名。

天柱山因为交通便利，风光绝美，九曲十八湾的盘山公路吸引着各地摩托车友和自驾车友们的喜爱，沿着弯弯曲曲的盘山公路曲折而上，忽而陡峭、时而惊险。

如果你想要自驾这条路，推荐清晨自驾最合适，因为清晨的盘山公路，能看见满山迷雾，而且空气非常清晰，非常的宁静。

坐标：安徽省安庆市潜山县西部

自驾线路：南京出发(过长江大桥至浦口区)——安徽和县——含山县——-巢湖市——-庐江——桐城市——怀宁——潜山县

金寨盘山公路

华东最美的公路，身处大别山麓的金寨，作为红军的故乡，将军的摇篮，金寨的盘山公路也是常见，而且尤为险峻。

蜿蜒盘曲的公路顺着山脚的青色一路延伸，连续的发卡弯，好似开上了**头文字D中的场景，刺激有紧张。

而到深秋，山涛皑皑，林风阵阵，沿途的风景，一会云雾缭绕在你眼前，一会细雨轻拂你的脸颊，真的是绝美到底。

自驾路线：宿州合徐高速合六高速合六叶高速大顾店/金寨/G312沪陕高速210省道将军大道209省道/金叶路金光大道史河路金寨

岳西盘山公路

美得一塌糊涂的公路，岳西位于大别山腹地、皖西南边陲，地跨长江、淮河两大流域，与湖北省接壤。

岳西的盘山公路山高水远，左边是茫茫的悬崖，右是陡峭的崖壁，自驾在蜿蜒曲折的弯道上，不急不慢的欣赏这来自大自然的美景。

自驾线路：G318岳西段

白际公路

通往江南最后的墨脱，白际盘山公路，是黄山市海拔最高的公路，被公认为“白云天路”，这是一条穿越乡间公路，会让你的出行有不一样的感觉。

白际地处皖浙边界，村庄多散布在海拔800米左右的白际山脉的群峰之中，境内青山绿水，瀑布成群，被誉为“江南最后的密境”。

到达山顶，放眼望去，崇山峻岭之巅,波澜壮阔起伏的山脉彼此重叠，山脉与天接处白云缠绕，回首望去，绿色丛中一条白线似吞云巨龙穿山越岭。

具体线路：白际盘山公路全程32公里，其中上坡21公里，下坡11公里

期去哪儿玩？这里景美人还少

最好说哪个季节或者哪个秋天是安徽最美的风景，而秋天的安徽之旅go on road trip里面有很多最美的线路，但是最值得去的地方就那么几个。安徽的秋天，就像一系列大家画的水墨画。

桃岭公路

著名的“皖南川藏线”，2015年开始流行。这条路被誉为“江南天路，皖南318”，有江南水乡的韵味，有桂林山水的柔情，有云南石林的豪放，有独特的川藏风情。

它的总路线约600公里，有N条盘山公路，没有川藏公路惊险，其中最神秘的精华路长达120公里。这条“川藏线”有九站，美得一路流泪。

途经皖东南最大的水库港口湾水库和皖东南最大的原始森林板桥自然保护区。徒步翻山越岭的体验，绝对是江南地区最迷人的自驾路线！

坐标：安徽省泾县。

自驾路线：青龙乡-初家滩-汤芳乡-板桥村-凌涛-苏红村-汀溪乡-爱民乡-安徽省宣城市蔡村镇

天柱山盘山公路

九曲十八湾公路，天柱山在安徽很有名气，这条盘山公路也是大家周末自驾游的首选。天柱山又名万山、万公山，因其主峰形似“一柱擎天”而得名。

天柱山因为交通便利，风景优美。九曲和十八湾蜿蜒的山路吸引着各地的摩托车手和自驾游爱好者。它沿着蜿蜒曲折的山路蜿蜒曲折，时而险峻，时而惊险。

如果你想自驾走这条路，最好是在清晨，因为清晨的盘山公路，到处都是山和雾，空气非常清澈宁静。

坐标：安徽省安庆市潜山县城西

自驾路线：南京出发(过长江大桥到浦口区)——安徽县——含山县——-巢湖市——-庐江市——桐城市——怀宁市——潜山县。

金寨盘山公路

华东最美的公路位于大别山脚下的金寨。作为红军的故乡，将军的摇篮，金寨的盘山公路也是普通的，特别陡峭。

蜿蜒的道路沿着山脚下的青色道路延伸，连绵不断的发夹弯就像**开篇字母D中的场景，刺激又紧张。

深秋的时候，单涛风满林茂，沿途的风景，一会儿云雾缭绕映入眼帘，一会儿细雨轻拂脸颊，真的是美到极致。

自驾路线：苏荷徐高速刘贺高速合六叶高速大沽店/金寨/G312沪陕高速210省道将军大道209省道/金叶路广金大道石河路金寨

字体一条美丽的公路。岳西地处大别山腹地，安徽省西南边陲。它横跨长江和淮河流域，与湖北省接壤。

岳西盘山公路水高，左边是广阔的悬崖，右边是陡峭的悬崖。你可以在蜿蜒的弯道上独自欣赏大自然的美景。

自驾路线：G318岳西段

岳西盘山公路

最后的墨脱，通往江南的白芨盘山公路，是黄山市海拔最高的公路。它被公认为“白云天路”，是一条穿越全国的路，会让你的旅行有不一样的感觉。

白芨位于安徽和浙江两省交界处，村落散落在海拔800米左右的白芨山群峰之间。境内青山绿水，瀑布纵横，被誉为“江南最后的秘境”。

当你到达山顶时，你可以四处看看。山顶，雄伟起伏的山峦相互重叠，山色与天空交织着白云。回头望去，绿树间的一条白线，犹如蛟龙吞云越岭。

具体路线：白芨盘山公路全长32km，其中上坡21km，下坡11km。

大家国庆出去玩了吗？看着朋友圈大家满世界飞，也有人怕出去人挤人，选择了宅在家里。

我前几天也出去玩啦，去了个景美人还少的地方，发在朋友圈的照片被很多朋友来问“这是哪儿？看起来人不多呀！”真是有一点点小开心呢，国庆这么多天，不出去玩总觉得浪费了长，但去看人从众又觉得没什么意思，幸好有给力靠谱的户外组织，善于发掘那些有意思、好玩又不被大家所熟悉的地方，比如去年国庆的香港露营、麦里浩径徒步，今年国庆的皖南“川藏线”自驾游，边走边玩，非常惬意，也邂逅了很多美景。

接下来就开始吧。

我们是7辆车自驾出去的，出发之前在收费站之前还都贴了标，方便区分“自己人”，为了避开高峰约定7点集合，5点多就起床了，好久没这么早起了，幸好路上还可以睡觉，开车的师傅们可谓是很辛苦呀。

这次走的是皖南“川藏线”，看到这张照片的时候我还愣了一下，既然是安徽，为什么叫“川藏线”，后来开车的组织者叔叔解释说，因为沿途的风景和“川藏线”很相近，所以叫皖南“川藏线”，之后有小伙伴把沿途的风景发了出去，真的可以以乱真哟。

大家在石墩子上兴高烈地拍了照，抓拍技术非常了的

那边的水真的非常清澈，还有咪咪小的鱼儿，吃完饭继续出发，路上真的非常空呀！

沿途停下来看了看风景

稍作停留，我们又继续上路了，到了前面一个风景很好的点，再继续下车看风景，自驾游边走边玩，看到美景就能停车还是挺不错的。

有山有水有游艇：

于是我们拍了第一张集体照（貌似也是全体的最后一张）

在这里吹风的时候，大家看到了山顶有个庙，于是决定开车去走一遭。

山顶风景果真好，大家都纷纷留下了背影~

山顶的寺院人不是很多，于是去看了下，很有感觉呢，有棵树还飘着桂花香

阳光照射下，每个景都感觉美如画

下山继续前行，到达了红杉林，可惜现在还早，杉树都是绿油油的一片，还没红

本着不放过任何一处美景的念头，大家还是准备下去走走

到了住宿的地方，第一天的行程结束啦，有几个小伙伴住了帐篷，还拍了超级美的星空和日出（舔屏中）：

新的一天开始啦，先出发去昨天的红杉林坐了船

因为下午要走最险六道湾，所以中饭吃得挺早，吃中饭前还去小溪里玩了水

小朋友爸爸说他看到水比看到亲爹还开心

这水清得呀，让人身心舒畅

看到一面“城墙”，刚好一人一个坑

遮住我的大脸

吃完饭之后就出发啦，幸好来得早，我们快走的时候来了好多好多客人，出发！最险六道湾

对于我妈的摄影技术表示高度认可：

翻山越岭，这座山很显，所以一般都是让单侧车同行，交警开始限流，本来想着走走停停，也变成了堵着就停，能走就赶紧走

幸好还是没有错过最经典的景象

路上看到好多摩托车队和自行车队，这种时候就羡慕起他们来——不会堵车，开车爬山绕了3个钟头，我中途睡了很久，开车的司机师傅们真是太辛苦了。

晚上到达宣城住宿，第二天的行程也告一段落啦。

第三天早上早起的人儿们相约去了野货市场，我因为起不来便没去，人集合之后出发去看鳄鱼

一进门就是一条金色长龙

去看鳄鱼的路上有长长的林荫道，处处皆风景

到达第一个池子，大家都拥到栅栏门口去看

到最大的超多个鳄鱼池啦

拍个影子也是蛮好看的，最让人感到惊奇的是鳄鱼的叫声，一开始还以为是摩托车发动呢！

一边的池子是有绿萍的，另一侧是没有的

因为时间匆忙，所以看完最大的鳄鱼池之后我们就出发去下一个地方了，广德太极洞，这也是我们行程的最后一个地方啦

首先进门就是一片花廊，超级好看的渐变色，而且长度很长

太极洞一边是旱洞，一边是水洞，还有地下河道

感觉加上灯光超美的

水洞里面还挺大，走到后来都感觉快缺氧了，看到出口真是百感交集

粗去啦，外边超凉快，赶紧多吸两口空气

等索道的人超级多，大家最后决定走下山，反正这个山也不是很高

到下面还有一个大大的湖，有山有水，还有很多小朋友在玩

最后来一波大神的摄影作品，感谢这次活动的组织者，你们辛苦啦

期待下次一起出行~